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缺乏安全配置/上路隱患大 談老年代步車

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  [汽車之家 安全文明行車]  老年代步車是如今道路交通的一個新的“車型分類”,群眾對于此產物的評價也是褒貶不一,有人覺得它好處多多,也有人一直在對它的安全問題吐槽,那么是不是老年代步車也是存在即合理呢?今天我們就來聊一聊這個既熟悉又陌生的交通工具。

 


何為老年代步車?

  其實所謂的“老年”代步車只是一個代名詞,起初出現這種交通工具是為了老年人或傷殘者提供一個可以低速代步的工具,國外也有此類產品,不過最高時速一般都設定的比較低,也就是10km/h左右。

  不過目前國內出現的老年代步車,大多數從功能上已經遠遠超越了“老年代步”的設計初衷,它們可以說是一種長得像汽車的輕便代步車,其中有電動的,也有燒油的,速度不慢,穿越在大街小巷,甚至在主要干道上也時常能看到它們的身影,為此我們就找來幾款常見的“老年代步車”,實際體驗一下真實情況。

老年代步車實拍

  老年代步車這個分類下也包含不同的車型,有類似于觀光車的,也有模仿正規機動車功能和外形的,還有類似于摩托車的,花樣挺多,驅動形式有“電”和“油”兩種,而電動的代步車保有量更要大一些。

電動觀光車類老年代步車(售價8000-12000元)

  這類老年代步車外形比較簡陋,與真正的機動車相差甚遠,看起來就不像能在道路上跑的交通工具,更像是一個有四個輪子的吊籠纜車,而且也不具備交通工具最基本的被動保護結構。

  進入車內,首先就會感覺到視野非常不錯,周圍的一切都盡收眼底,聯想不到盲區這個概念,不過這也是我對于此車唯一的好評之處了。車內有3個座位,前面一個,后面兩個,類似于簡易三輪摩托車的布局。

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文章標簽: 用車寶典
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