● 服務體驗

　　接下來我們來和大家聊聊這幾天我們體驗的汽車陪練，從預約階段到陪練結束，我們為大家總結了一些陪練過程中的感受，希望能夠幫助廣大網友。

○ 預約與費用支付

　　目前大多數汽車陪練公司都接受電話預約，有一些公司還可以在官網上通過網絡進行預約，也非常方便。順便提一句，現在很多汽車陪練公司開通了在線支付，用戶可以通過網銀或支付寶來支付陪練費用，當然如果您不想用網銀支付，也可以在陪練結束后用現金支付給教練，不過需要在預約時說明。

○ 實際陪練體驗

　　我們首先要體驗的是教練員是否能夠在約定的時間到達學員所在的地點，在我們體驗的過程中只有一位教練由于堵車，沒有按時到達，其他教練都做到了準時準點。

　　其次體驗的是開車前的注意事項，主要包括：是否原地熟悉車輛（踏板、換擋、打方向）、介紹車輛各個部位及功能、講解交通法規及相關知識、講解安全駕駛注意事項（包括坐姿、安全帶、方向盤握姿、反光鏡調節等）。關于如何調整正確坐姿、方向盤握姿以及安全帶如何正確佩戴等，請點擊這里查看。

　　在這一項中，有些教練就做的不是很到位了，有的沒有對學員講解正確的坐姿、如何調節反光鏡以及方向盤的正確握姿；而有的則是沒有給學員熟悉車輛的時間。在我們體驗的過程中，只有一位教練完成了所有開車前的注意事項。

　　在開車過程中，教練需要指導學員的方面包括：如何點火、起步前確認周圍路況、幾擋起步、安全車距、何時換擋、何時加速/剎車、拐彎時注意什么、輔路進主路/主路出輔路、靠邊停車等等注意事項。

　　在這一項體驗中的問題比較多，所有教練都沒有達到我們的要求，例如：在點火時不能一下把鑰匙擰到底，需要先擰到通電位置，讓車輛自檢完成后，才可以點火，這一點沒有教練能夠提醒學員；在進出主路過程中，有些教練也沒有讓學員注意路況，有幾次甚至差點發生事故。

○ 陪練中的不足

　　這里我必須另起一段，來吐槽一下我們在體驗過程中遇到的極少數奇葩教練，這些極個別的教練，在陪練過程中一些不負責任的舉動真的讓我們很擔心。例如：一位教練在陪練過程中，一直把腳放在副駕駛前的中控臺上；還有一位教練在陪練過程中，一直在打擊學員的自信，強調學員必須多練習，并且推銷他們的練車卡，想讓學員多花錢在他們這里練習。不過，雖然有極少數不負責任的人，但大多數教練還是非常敬業的，能夠隨時觀察學員的動作和周圍的路況，并適時的直到學員的動作等。

　　另外，我們還要吐槽的是所有陪練車的副剎車，那就是把主駕駛位的剎車用一根鋼絲綁住，然后在副駕駛位擺放一個腳踏板，用鋼絲把兩端連接起來就完成了，副駕駛位的腳踏板看起來固定的很不牢靠，這讓我們的體驗者在開車過程中提心吊膽，我們懷疑這套副剎車系統在緊急情況下是否真的管用。

　　駕校的陪練服務因為使用的都是駕校的專業教學車輛，所以副剎車都是用鋼管焊接的硬連接，固定措施比較好，非常安全可靠。

● 小結：

　　每個人的駕駛技術都有不同，相對的找陪練的目的也有所不同，有的朋友開車上路沒問題，只是對側方位停車、坡起等特殊項目不熟悉，這樣的朋友可以在陪練公司找一對一的教練來聯系；有的朋友拿到駕照好幾年沒開過車，最基本的駕駛技術都已經忘記了，這樣的朋友我們推薦您還是踏踏實實的找駕校的陪練吧，可以從頭學起，安全也有保障。

　　這里我們想和大家說的是，新手開車上路比較危險，所以社會上才會有“馬路殺手”、“女魔頭”等稱呼新手司機的外號。找陪練練車確實是個好方法，但需要擦亮眼睛，在網上找陪練公司時，如果拿不準可以選擇價格較貴的教練，這些教練教學經驗相對比較豐富，畢竟“一分價錢一分貨”。如果您實在拿不準，可以選擇駕校的陪練服務，不過這種服務在網上比較難找，需要到駕校現場報名。（文/圖 汽車之家 張欣）

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