剛才聊的是同一輛車(chē)的兩種充電模式，其實(shí)同一種充電模式下電動(dòng)汽車(chē)充電也有快慢之分。隔壁老王買(mǎi)了一輛電動(dòng)汽車(chē)，常常和我吹噓充電快，打遍充電站無(wú)敵手。同是在一起充電的戰(zhàn)友，咋也有快慢之分呢？難道就因?yàn)楦舯诶贤醯能?chē)貴？

　　●充電速度快與慢誰(shuí)決定？

　　 1、電池容量、材質(zhì)決定

　　決定充電快慢的因素很多，電池容量是一個(gè)。在充電樁輸出功率相同的情況下，車(chē)輛動(dòng)力電池容量越大，充電時(shí)間就越長(zhǎng)，就像是往游泳池里灌水，游泳池越大，需要的時(shí)間越長(zhǎng)。另外，這也和電池材質(zhì)有關(guān)系，像現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)多采用的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池不同條件下充電的時(shí)間也不一樣。

　　所以在意電池充電速度的小伙伴選購(gòu)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，可以看看電池容量、材質(zhì)以及是否有電池加熱功能。

　　 2、充電樁功率決定

　　除了車(chē)的因素，當(dāng)然還有充電樁的因素。簡(jiǎn)單粗暴地說(shuō)充電樁輸出功率越大，充電時(shí)間越短。中學(xué)物理老師教我們，電流和電壓相乘得到電功率，充電樁的輸出電壓和電流不同，它的充電功率也就不相同。

　　在這里給車(chē)輛內(nèi)部不顯示充電功率的車(chē)主科普一個(gè)估算方法，當(dāng)車(chē)輛充電時(shí)，充電樁輸出電流、電壓穩(wěn)定的時(shí)候?qū)⑤敵龅碾妷汉碗娏飨喑耍�得到電樁輸出功率，按�?0%的轉(zhuǎn)換率得到電池的輸入功率。

　　 3、電動(dòng)車(chē)與充電樁之間的通訊協(xié)議決定

　　那充電樁給電動(dòng)車(chē)輸出多少電壓和電流誰(shuí)說(shuō)了算？是電動(dòng)車(chē)與充電樁之間的通訊協(xié)議，也稱(chēng)握手協(xié)議。

　　有的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)出的信號(hào)是“給我300V的電”，有的電動(dòng)汽車(chē)就是“給我500V的電”，信號(hào)不同導(dǎo)致充電功率不同，充電的時(shí)間就不相同。

　　為了解決這個(gè)問(wèn)題，2016年我們國(guó)家開(kāi)始實(shí)施新的充電樁國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，大大改善了兼容性的問(wèn)題。

　　充電樁相應(yīng)的手機(jī)App可以提前看到充電樁的電壓和功率，對(duì)照車(chē)輛的情況看看是不是能夠充到電，以免臨時(shí)出狀況。

　　4、其他影響決定

　　還有一些其他因素會(huì)影響電動(dòng)汽車(chē)充電速度的快慢。比如電池衰減度和電力負(fù)載情況。夏季是用電高峰，如果充電樁連接的是附近的公共變壓器，變壓器負(fù)載達(dá)到高峰，電壓是會(huì)出現(xiàn)下降的情況，這也會(huì)影響到電動(dòng)汽車(chē)的充電速度。

　　總結(jié)：誰(shuí)決定了電動(dòng)汽車(chē)充電速度？這應(yīng)該是一個(gè)綜合因素作用的結(jié)果。所以大家在看到汽車(chē)廠商宣傳“半小時(shí)快充”，“充電幾分鐘充電多少公里”這樣的宣傳語(yǔ)的時(shí)候，可以微微一笑，做到心中有數(shù)。根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型、充電樁匹配程度，具體情況具體分析，合理掌握充電時(shí)間，才能保證開(kāi)開(kāi)心心電動(dòng)出行。（文/圖 汽車(chē)之家 姜田雙）

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