娛樂和通訊
在通訊部分有一項功能還是非常吸引我的,就是通過語音發送微信信息,Android Auto官方表示,車主能夠通過語音來發送或回復微信消息,這個功能不管在國內任何一款智能車聯系統還是競爭對手CarPlay、CarLife上目前都是不能實現的。不過很可惜的是,可能由于國行手機或是服務器原因,在體驗過程中別說發送微信了,收微信都是收不到的。
對于大部分國人來說,短信已經是垃圾廣告的集中地了,正常的遠程交流基本靠微信等實時通訊軟件實現,對部分車主來說,也許真的有在車上回復消息的需求,但是駕駛過程中打字顯然是作死的一種做法,用語音聽信息并用語音發送信息則要安全得多,Android Auto這項功能值得國內的車企、互聯網公司借鑒。
當然,在國外“OK Google”還是十分強大的,谷歌助手的功能涉及導航、音樂、提醒事項、通訊、搜索(球賽比分、天氣)等等,雖然未必能比得上國內的語音助手,但基本的功能操作都有涵蓋了。
總結
如果問Android Auto能否作為我們日常使用的手機映射應用,結論是不能。原因有三:其一,在硬件支持的基礎上,你的手機還要始終保持穩定的網絡環境;其二,整個使用的過程極其復雜且不穩定,有很多環節沒有敘述的價值或是不方便聊出來,但為這篇內容我花了大量的時間在網絡調試、每一項系統設置的調整等問題上,別說“即插即用”了,整個使用過程說是步履維艱也不過分;其三:包括導航、通訊等大部分功能看起來很美,但在國內都處于半失靈的狀態。
所以在聊實際體驗的同時,我也盡可能把Android Auto完整的樣子展示出來,給大家做個參考,滿足一下咱們的好奇心。而回歸到國內手機映射的選擇上,除了我個人比較期待的高德地圖“小蘑菇”以外,現階段CarLife似乎是唯一的選擇了,別想離咱們太遠的東西,踏踏實實用用著吧。最后,我十分想念CarPlay!(圖/文 汽車之家 鄭旭)
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