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功能面面俱到 測試領克01智能互聯系統

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10.2英寸屏/自然語音識別能力強

  [汽車之家 智能車聯評測]  2017年上市的領克01一直以來都備受矚目,并且在配置、駕駛品質等各項測試中都表現出強勁的實力。然而最初其搭載的那套車機系統卻成為不少用戶吐槽的對象,反應速度慢是車主們在論壇上最普遍的反饋。后來隨著新款領克01的上市,頂配版車型搭載了由億咖通提供的新智聯系統,也就是官方所稱的Android操作系統。那么這套新系統在功能和實用性方面是否能補足領克01此前的短板呢?

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  排除國V/國VI排放標準不同造成的差異,2019款領克01實際共有6款配置車型,雖然官方資料顯示全系車型均標配智聯系統,不過從我們實際拍攝到的車輛來看,真正標配全新Android智聯系統的包括勁Pro和2020款混動車型,型Pro和耀Pro需要選裝智享科技包才可獲得,其余車型仍為老系統。

領克 領克01 2019款 2.0T 四驅勁Pro版 國VI

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  從最終評分上我們可以看到,領克01智聯系統各方面的表現都不錯,尤其是在網聯功能實現方面達到了領先水準。另外該智聯系統還具備功能眾多且理解能力強的語音識別功能,這也使得該系統能夠在人車交互和情感溝通方面獲得不少分數。

人車交互

  人車交互系統是一款車機給人的第一印象,屏幕尺寸的大小、界面分辨率、按鍵手感、觸屏回饋的靈敏度、UI界面設計等都影響著用戶日常操作系統的好感度,系統能否滿足用戶日常需求一定程度上也會影響潛在客戶的購車熱情。

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  領克01中控屏為10.2英寸,盡管尺寸并不算特別大,但黑色的界面背景能夠很好地融入黑色面板中,看起來整體感很強,視覺上也很上檔次,是個很巧妙的設計。屏幕略微向主駕側偏轉了15°,這有助于駕駛者觸控屏幕上的各項功能。

領克 領克01 2019款 2.0T 四驅勁Pro版 國VI

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  儀表盤與老款領克01沒有區別,仍然為10.25英寸全液晶儀表形式,幾種顯示風格也沒有什么變化,科技感還是很強的。經典模式采用傳統的雙表盤式布局,其余三種則均將時速、轉速等信息融入中央表盤中,風格各異,不過個人覺得還是經典式樣讀取信息最直觀。

領克 領克01 2019款 2.0T 四驅勁Pro版 國VI

  語音控制系統與其它智聯系統一樣,可以通過方向盤按鍵或語音指令均可喚醒,系統初始喚醒詞為“嗨,領克”,當然用戶還可定制喚醒詞甚至改用方言語音助手來貼近自己的習慣。語音控制系統具備豐富多樣的功能,除了控制車輛各項功能外還可實現語音翻譯、天氣查詢、設置備忘錄等功能。

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領克 領克01 2019款 2.0T 四驅勁Pro版 國VI

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  領克01智聯系統屏幕為10.2英寸,雖然比不上榮威MARVEL X、WEY VV6等此類的大屏玩家,不過這樣的尺寸足夠容納常用信息了。整個界面以黑色為背景基調,夜間不刺眼,內容讀取也比較便捷,再加上良好的自然語音識別能力,其人機交互水平還是比較高的。

● 其它軟硬件設備

領克 領克01 2019款 2.0T 四驅勁Pro版 國VI

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  其它硬件方面,領克01部分高配車型搭載了燕飛利仕10揚聲器音響、雙區自動空調、手機無線充電等功能,配置上符合時下的流行趨勢。另外領克還提供了包括行車記錄儀在內的原廠精品附件,不過這些附件還不能與車機系統實現互通,希望在未來能夠改進。

2

語音播報新聞/高德在線導航

功能實現

  說完了硬件層面的東西, 咱們接下來看看領克01這套系統功能表現如何。首先我們從常用的收音機、娛樂、導航等功能開始,這些功能是我們日常出行中使用頻率最高的,進入功能是否簡便、資源是否豐富、導航設定是否便捷都會影響用戶的實際用車體驗。

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  娛樂功能方面,FM/AM收音機、本地USB或藍牙音樂播放等標配自然都是齊全的,領克01與其它智聯系統一樣通過網絡能夠獲取海量的音頻資源,涵蓋音樂、有聲讀物、新聞等內容,通過語音即可搜索,讓出行不單調。

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  智聯系統搭載的是高德導航,功能與其它搭載同款導航應用的車機一樣。除了常規的導航外,智聯系統還具備手機App目的地下發、興趣點搜索、規避限行或擁堵等功能。此外若車輛停放處與最終目的地還有一定距離的話,通過手機還可查看剩余距離和路徑,既便利又實用。

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  全景駐車影像在頂配的勁Pro上為標配,而型Pro和耀Pro兩個版本車型需要選裝智享科技包,也就是必須安裝了新系統的車型才可獲得。全景影像系統的清晰度很高,并且還帶有隨動輔助線,比型Pro和耀Pro原本標配的后駐車雷達+倒車影像系統要好用許多。

領克 領克01 2019款 2.0T 四驅勁Pro版 國VI

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  手機App遠程控制包含發動機啟動、車門/尾廂蓋解鎖、鳴笛閃燈尋車等常用控制功能,另外通過手機還可查看車輛的實時位置、油耗情況等數據信息,讓車主實時掌握車輛狀況和日常駕駛習慣。

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  現在我們來看看功能實現部分的分數情況,領克01這套智聯系統具備十分豐富的功能,主流車機所具備的網絡音源、在線導航、手機App遠程控制等功能在這款智聯系統中都是齊全的,所以在功能實現方面它能夠獲得較高的分數。

服務生態

  要想讓駕駛者在車內完全放棄使用手機,車載系統應該具備手機的一些常用功能,從現階段來看,服務生態的布局非常重要,在日常出行和用車時不僅能提高檔次感,也能為出行帶來一些便利,所以我們將服務生態納入了評價體系中。

領克 領克01 2019款 2.0T 四驅勁Pro版 國VI

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  服務生態方面,領克的表現也不錯,車頂設置了緊急救援和B-Call道路救援兩個按鈕,車主可享受終身24小時道路救援服務。其它生態方面,領克暫時還不支持通過車機購物或支付功能。

溝通好感度

  目前語音成為主流的交互方式,但語音助手的智能程度決定了人的使用感受,現階段有些是懂你、能給你帶來愉悅感的智能副駕,而有些卻是答非所問的處處添堵的副駕,所以一款可以稱之為智能的車載系統,至少應該做到懂你,其次是可以帶來愉悅感。

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  領克01的這套Android智聯系統在溝通方面確實能給予用戶良好的互動性,可定制化的喚醒詞、包含粵語及四川話等在內的多種方言也有助于拉近車機與用戶之間的距離,讓語音助手并不會顯得冷冰冰!  

● 文章總結:

汽車之家智能車聯評測
排名車型人機交互功能實現服務生態溝通好感度總分
1

比亞迪漢

DiLink3.0

106.495624090.72
2

榮威RX5 PLUS

斑馬VENUS 4.0

91.389.2837087.94
3

啟辰星

啟辰智聯系統4.0

91.592.874.020.085.95
4哪吒U
Pivot系統
99.094.926.060.084.05
5AION LX
ADiGO物聯系統
80.098.430.030.079.20
6

哈弗F5

86.585.260.030.079.05
7

榮威RX5

斑馬3.0

83.681.266.050.078.08
8

星途LX

83.791.736.030.077.86
9

領界S

8793.220.040.077.70
10愛馳U5
AI-OS系統
86.584.046.050.077.35
33領克01
Android智聯
78.583.424.030.070.35

  截止現在我們已經測試了將近40款車機系統,從評分上看,領克01的這套Android車機操作系統的表現在所有智聯系統中屬于中游偏上的水平,良好的自然語義溝通能力、豐富的聯網功能、完善的在線導航、車載Wi-Fi等都能夠滿足用戶的日常出行需求。另外語音系統中的備忘錄、信息查詢等功能也為其好用度錦上添花。不過從配置上來看,能夠享受這套系統的目前只有部分Pro版車型,也就是在高配上才能獲得,入門車型依然是那套功能較為基礎的車機系統。如果您看重出行時能夠有個助手隨時提供多樣服務的話,還是建議能選擇配備這套系統的Pro版車型吧。ㄎ/圖/攝 汽車之家 朱力神)

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  • 領克01 2017款 2.0T 兩驅耀Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    測試文章:給你這樣的國貨 測試領克01 2.0T兩驅版
    評測編輯-:

    領克01這車 開了之后對它的好感就會直線上升 動力設定說是令人感動都不過分 測試成績已經說明一切 細算的話 它的價格也并不貴 現在限制它的唯一問題就是外觀了

    評測編輯-羅浩:

    領克01兩驅 配置高科技感強 關鍵動力匹配做的確實還可以 響應快加速快 開起來比較順手 懸架有點硬但地盤緊致 品質感到位 就是外觀有點兒過于自我 還有多媒體系統軟件還得升級一下 現在每次穿橋的時候系統都要幾秒鐘切換顯示模式 反正總的來說 我覺得這車挺不錯的

    評測編輯-王澤石:

    在我來看,說領克01是目前中國品牌造車的最高水準并不過分,之前雙離合版本就給人驚喜,AT版本的出色也是意料之中的,至于頗具爭議的外觀,我認為并非是件壞事,在同質化如此嚴重的今天,保持獨特反而很難得。

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領克01 2019款 2.0T 四驅勁Pro版 國VI

指導價:19.88萬
級別:緊湊型SUV
發動機:2.0T 190馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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