[汽車之家 用車寶典]近些年中國品牌的車是越做越好，我總想著有機會深入體驗一下。正好，最近編輯部來了一臺領克01，那還等什么，《上手30天》安排上，讓我們用最入門的視角，來看看這款高度年輕化設計的SUV的各項功能怎么用，設計上有什么好玩之處。

　　領克01的指導價在17.98-20.18萬元，這個價格區間在前幾年是RAV4榮放、CR-V和探岳等合資SUV的天下，但是隨著中國品牌的崛起，領克01已經殺入這個市場并且擁有巨大的競爭力。領克01的特點是很鮮明的，如果你喜歡炫酷造型、四驅系統、出色的動力、操控樂趣并兼顧家用，那么它很適合你。

提車檢查

　　新入手一款陌生的車，首先要確認車輛的各方面是否完好無損。一般在交車時都會洗好車，方便觀察車身狀態。隨后，檢查各方面油液是否足夠，并一定要打開發動機艙，讓交接人員講述各種油液的加注口。

新車上手

　　車況檢查完畢，讓我們看看怎么開走這款車，雖然并不是勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼等超豪華車，但有些小細節還是不太一樣的。

　　領克01的采用的運動座椅，不只是看起來很炫酷，富有賽車風格，乘坐舒適度也不錯，尤其是其出色的包裹感，在激烈駕駛時，支撐性非常好。

　　 車可以開走了，不過開車前和上手初期最好熟悉一下車輛的體型，尤其是新手，如果不了解車輛的大小，就直接開車上路，就像帶著厚手套打字，道路寬敞還好，一旦進入狹窄路段或是在停車場，出錯是難免的。

各功能區詳解

　　接下來我們來盤一盤領克01的各種功能。這個價位，既是頂配，還是中國品牌，配置功能都比較豐富，多到鑰匙不仔細看說明書，很多功能這車開到報廢都用不到。

　　儀表盤行車電腦以及駕駛輔助系統的控制均在方向盤上，在駕駛行進中，操作起來非常方便，尤其是按鍵造型凹凸有致，盲操作完全沒問題。

　　領克01配備了智能遠近光、自動大燈等燈光的智能科技，雖然大部分時間是放在AUTO模式，但還是多少了解一下各個功能，真到用的時候，要快速找到。

駕駛感受

　　領克01搭載2.0T+8AT的動力組合，提供了高功率和低功率兩個動力版本。對于這樣一臺緊湊級SUV來說，2.0T發動機的動力，完全能夠滿足駕駛樂趣的基本能力了，再加上8AT更細密的齒比，換擋、加速更加絲滑。

總結：

　　領克01實際上手，要比在圖片上看著驚艷，無論是做工還是質感都超出預期。文中盤點了各個功能區的功能設計和布置，配置確實比較多，好在設計得比較合理，基本是在能手邊，而且上手很容易，符合中國用戶的使用習慣。

　　總體來說，領克01上手不難，只不過功能確實比較多，本文也只是說了一部分，真要全部玩明白，確實需要一些時間。下一期我們會繼續深入挖掘它的用法（文/圖 汽車之家 衛江鵬）

　　[汽車之家 用車寶典]  上一期聊了領克01的各個區域的功能，以及駕駛方面的主要操作用法。本期我們將深入介紹智能科技以及空間方面的各種功能。

　　五一長假期間回了一趟老家，往返2000km出頭。在這樣的長途出行中，智能駕駛輔助系統簡直就是神器，極大地降低了長途的疲勞。

　　智能駕駛輔助系統擁有三擋功能，駕駛員可根據自己的需求選擇。最初級的是速度限制，設定好速度上線，怎么踩都不會超過限速；高一級是自適應巡航，設定好巡航速度和車距，可根據與前車距離智能調節速度，保持跟車；最智能的叫領航輔助，在自適應巡航的基礎上，增加了方向修正輔助，可根據對車道線的識別，使車輛保持在車道中間。

空間深入體驗

　　下面我們來詳細介紹一下各個儲物空間的設計和用法。領克01的各種儲物格設計得比較常規，優點在于在科技方面比較跟得上潮流。

　　這個無線充電儲物格的位置剛合適，底部墊子擁有防滑條紋，減少在行車中手機的滑動，非常符合現在年青一代手機族的使用習慣。

　　儲物格的設計也考慮了家庭、長途及戶外出行的需求，例如這個杯槽的設計，就考慮到了多人飲水的問題。

油耗分析

　　這30天總共跑了3000km左右，其中約2000km是在高速公路上，其余基本是平時城市路況。由于2.0T高功率版的動力輸出給力，所以平時的駕駛風格不由自主地比較激烈，空調自然也是全程開啟。

總結：

　　領克01的各項主要功能介紹得差不多了，經過30天的深入使用，我發現，這款車在空間、操控等基礎功能的設計上比較常規，對于中國用戶來說上手非常容易。而智能科技方面的功能設計，就比較符合年輕人的使用習慣，一方面操作邏輯非常直接，另一方面在細節上能夠跟得上時代。

　　老一輩的人可能會因為設計風格的緣故，不太能接受這款車，但對于注重使用樂趣和便捷度的年輕用戶來說，領克01是一款非常不錯的車。（文/圖 汽車之家 衛江鵬）