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為什么我們對車載導航提不起興致?

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  [汽車之家 互聯出行]  導航早已成為每個人出行必不可少的軟件應用。隨著汽車智能化時代的來臨,如今的車載導航早已告別過去的呆板,以不輸手機導航的使用體驗,獲得不少駕駛員的青睞。但正是在這整車智能化高速發展的背景下,偶然間一篇文章的觀點改變了我的認知——車載導航使用率不及電話、音樂、收音機等車載應用。難道說大家駕車出行還是選擇了手機支架+手機導航的組合?

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  用老楊的話說這么多年的手機導航經歷早已經習慣了,盲操作、地點收藏、查詢某一地點周邊信息,這些遠不是智能車上的導航應用能給的,即便是再智能,只要是那塊屏幕設計在中控區域,你就免不了探著身子去操作屏幕,哪有用手機舒適。

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  比手機看得清楚,比多數車機操作方便,或許是此類映射軟件的致勝法寶。當然無論是CarPlay也好還是CarLife、HiCar,亦或是車企自主研發的低成本映射應用,其能夠達到好用標準的根本還是與車輛屏幕的適配,如果這條底線無法守住,那還是踏踏實實用回手機導航吧。

向編輯李響提問
文章標簽: 互聯出行
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