相關(guān)車型：思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
隔音靜謐性的表現(xiàn)要分兩方面說，單論環(huán)境噪聲隔絕，福克斯表現(xiàn)比思域強(qiáng)不少。在高速行駛時(shí)思域車內(nèi)的嘈雜程度會(huì)比福克斯大一個(gè)量級(jí)。關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH表現(xiàn)，思域扳回一城，縱然福克斯的1.5T三缸機(jī)有著相對(duì)不錯(cuò)的高轉(zhuǎn)速聲線，但它在1500rpm左右加速時(shí)的振動(dòng)還是和普遍的四缸機(jī)有一定差距。
節(jié)選自《掀背的倔強(qiáng) 思域兩廂PK福克斯兩廂 》
相關(guān)車型：思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控
節(jié)選自《潛力無限 首測(cè)兩廂思域1.5T手動(dòng)駕趣控 》
相關(guān)車型：思域 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國VI
噪音對(duì)比方面，昂克賽拉在各個(gè)速度區(qū)間的噪音值都要低于思域，這一點(diǎn)在行駛時(shí)也能很清楚地感受到，思域的隔音效果比不過昂克賽拉，這也是昂克賽拉在檔次感方面和思域拉開差距的一個(gè)點(diǎn)。
節(jié)選自《以運(yùn)動(dòng)之名 馬自達(dá)3昂克賽拉VS本田思域》
快速閱讀：思域的全部文章
