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噪音奧迪(進(jìn)口)-奧迪A8

噪音測試

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A8 2018款 A8L 55 TFSI quattro尊貴型

    作為標(biāo)桿級的豪華商務(wù)座駕,兩車的的車內(nèi)靜謐性均堪稱典范,全新A8L無論是體感上還是實(shí)測噪音值都要更好一些,尤其是120km/h的速度下,噪音只有60.2分貝,這是相當(dāng)卓越的表現(xiàn)。

◆ 噪音測試

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A8 2018款 A8L 55 TFSI quattro尊貴型

汽車之家

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    車廂的靜謐性非常優(yōu)秀,各個(gè)速度級別下的噪音分貝值都不高,全部低于汽車之家的推薦值。實(shí)際體驗(yàn)時(shí),當(dāng)車速達(dá)到120km/h,可以聽到輕微的風(fēng)噪以及路噪,但整個(gè)座艙仍然是十分安靜,整體表現(xiàn)符合級別及價(jià)位的要求。

噪音

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    A8L在噪聲的主觀感受上比S8強(qiáng),比如120km/h時(shí)A8L車內(nèi)還能聽到一些很小的、“呼呼”的風(fēng)噪聲,S8則安靜得多。S8標(biāo)配了夾層玻璃,測試的A8L沒有選裝,看來這東西還真是很有必要,配置單上它叫“側(cè)窗和后窗雙層聲學(xué)玻璃”,報(bào)價(jià)1.4萬人民幣,推薦加上,另外還有一款名叫“絕緣聲學(xué)玻璃帶前風(fēng)窗加熱”的配置,報(bào)價(jià)2.7萬,不知實(shí)際效果如何,個(gè)人感覺1.4萬的夾層玻璃已經(jīng)夠用了。

● 噪音和轉(zhuǎn)速

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    新A8L的噪音抑制能力很強(qiáng),120km/h速度下車內(nèi)可以輕松談話,這點(diǎn)我覺得無需過多稱贊,到了這個(gè)級別的產(chǎn)品做到這樣的隔音水平是基礎(chǔ),達(dá)不到就是不合格的產(chǎn)品。不過8速變速箱對轉(zhuǎn)速的控制似乎比預(yù)想的要高了一點(diǎn)。

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