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后備廂奧迪(進(jìn)口)-奧迪TT

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    我不知道對(duì)于一篇跑車(chē)評(píng)測(cè)來(lái)說(shuō),儲(chǔ)物空間是否真的有必要提及,但我相信無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo),還是奧迪廠家一定都希望我寫(xiě)上兩筆。事實(shí)上奧迪TT的儲(chǔ)物空間在跑車(chē)中的確算得上是出類(lèi)拔萃的。除了前面所講的“后排儲(chǔ)物間”之外,TT的后備廂也足夠容納一個(gè)28英寸行李廂外加兩三個(gè)雙肩背包,去機(jī)場(chǎng)接個(gè)家人還是沒(méi)有問(wèn)題的。

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