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車輪輪胎寶馬(進口)-寶馬Z4

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結構
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

寶馬(進口) 寶馬Z4 2019款 M40i M運動性能版

    “M套件”在寶馬家族已經(jīng)相當普及,這代Z4在國內(nèi)上市的三款車型甚至都是“M套件”的,大包圍、大輪圈這些就不用說了,動感效果必然到位。以我的私心來說,我還是愿意看到國內(nèi)在售車型也能有一款“Sport Line”車型的,它的多數(shù)裝飾將會是鍍鉻或者亞光銀色的,在“M套件”審美疲勞的今天,會顯得更干凈。

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    輪轂也是整個外形中的重要一環(huán),甚至比鞋子的樣式對于人的重要性還有過之。新Z4的輪轂樣式和17寸的大小并不算囂張,粗細間隔的雙輻條斜齒設計動感之中頗顯時尚,與車身設計也很搭配。采用普利司通的POTENZA系列跑車用的性能胎,前輪尺寸225/45R17,后輪255/40R17。

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