<strike id="mu488"></strike>
<li id="mu488"></li>
采用很多新技術！參觀廣汽本田增城工廠
2009-08-3124.1萬0
光極流評論：
沒看到什么新技術。反而少有的能看到線邊物料架，現在都是用AG...
全負荷運轉！探訪東風日產花都工廠
2009-08-2756.1萬0
chanbaba評論：
騏達和軒逸燒機油怎么解釋
最強的柔性生產 參觀長安福特重慶工廠
2009-08-1844.6萬0
TTSF123評論：
長安福特第一工廠設備比較老，蒙迪歐大部分是電焊，生產工藝不如...
揭秘帝豪EC7產床 參觀吉利寧波新工廠
2009-07-2849.4萬0
90后老司機丶評論：
我的718現在依然陪我風里來雨里去的
從一塊鋼板說起！參觀長城第三工廠
2009-07-2579.4萬0
1211837938評論：
聽說這種鞋子，比我們真人的鞋子貴好多~
“恐怖”的工藝 訪一汽-大眾奧迪一廠
2009-04-0232.2萬0
kzpaxy評論：
奧迪在國內的自動化率不及寶馬寶馬自動化率是百分之90奧迪只能...
再探一汽-大眾二廠 幾點速騰優勢再關注
2009-03-3117.1萬0
自主品牌的崛起 參觀上海汽車安亭工廠
2008-09-1217.4萬0
生產過程也綠色 探訪大眾大連發動機廠
2008-07-3014.3萬0
石家莊車友3726488評論：
發動機沒有總裝？開玩笑，發動機廠也有總裝生產線，你說的是整車...
22條環保原則！探訪大眾“綠色”生產廠
2008-07-1011.0萬0
神秘實驗室！訪大眾中國中心實驗室
2008-04-0828.1萬0
AFFY評論：
好好學習一下 了解了解
所有標簽>>
關于我們聯系我們招賢納士營業執照|iPhone客戶端/Android客戶端手機版|汽車之家|意見反饋
© 2004-2016 www.china-wallpaper.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權所有
光極流評論：
沒看到什么新技術。反而少有的能看到線邊物料架，現在都是用AG...