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車輛懸架鈴木(進(jìn)口)-速翼特

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    后懸架為扭力梁設(shè)計(jì),在B-Segment中最常看到的結(jié)構(gòu)。雖然很多人看不上這個(gè)設(shè)計(jì),但是許多有趣的車型都使用非獨(dú)立扭力梁懸架,例如嘉年華ST、梅甘娜RS。

鈴木(進(jìn)口) 速翼特 2022款 Sport 中國臺(tái)灣版

相關(guān)車型:速翼特 2017款 Sport

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車輛懸架

鈴木鈴木(進(jìn)口)速翼特2014款 1.6L CVT兩驅(qū)豪華版

鈴木鈴木(進(jìn)口)速翼特2014款 1.6L CVT兩驅(qū)豪華版  鈴木鈴木(進(jìn)口)速翼特2014款 1.6L CVT兩驅(qū)豪華版

    然后再來看看速翼特的懸架,和對(duì)手們一樣,采用了前麥弗遜、后扭力梁式結(jié)構(gòu),整套懸架系統(tǒng)是經(jīng)過了加強(qiáng)的,采用了來自MONROE(萬里路)的減震器,并采用了內(nèi)置式回彈緩沖彈簧來提升懸架的韌性。

鈴木鈴木(進(jìn)口)速翼特2014款 1.6L 手動(dòng)兩驅(qū)豪華版

    懸架方面,速翼特運(yùn)動(dòng)版采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。雖然結(jié)構(gòu)上沒有什么亮點(diǎn),但鈴木對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行了加強(qiáng),采用MONROE(萬里路)減震器并采用內(nèi)置式回彈緩沖彈簧。究竟這套懸架系統(tǒng)駕駛起來表現(xiàn)如何,我們下面見分曉。

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