內(nèi)飾部分

    應(yīng)該說(shuō)，車內(nèi)給人的好感是不及車外強(qiáng)烈的。兩個(gè)原因，同樣幾年沒(méi)有變動(dòng)的車內(nèi)風(fēng)格并不像外觀設(shè)計(jì)那樣的“恒久遠(yuǎn)”，而是在諸多對(duì)手的不斷更新迭代中稍顯陳舊了些。另一方面來(lái)自配色，在我看來(lái)，沃爾沃這套內(nèi)飾的高級(jí)感非常依賴配色來(lái)體現(xiàn)，例如試駕車的黑/棕色內(nèi)飾就顯然沒(méi)有海外版車型提供的米色內(nèi)飾顯擋次。

    車內(nèi)用料方面，考慮到測(cè)試車只是車系中的中低配款，所以期望自然不會(huì)太高。內(nèi)飾板均為軟性塑料材質(zhì)為主，車內(nèi)座椅和門(mén)板手肘處由真皮包裹，不過(guò)材質(zhì)觸感不算細(xì)膩，紋路粗大。舒適性配置方面倒沒(méi)有什么缺失，這點(diǎn)不錯(cuò)，唯獨(dú)在V60全系上我沒(méi)有見(jiàn)到那套音效震撼的Bowers & Wilkins音響。

    沃爾沃應(yīng)該算是豪華品牌中較早地普及全液晶儀表的品牌之一，不過(guò)在這一方面它們并沒(méi)有明顯的進(jìn)步，各種UI、菜單、顯示樣式依然是幾年前的水準(zhǔn)，現(xiàn)在看不夠炫酷、不夠有科技感。

    沃爾沃的車機(jī)系統(tǒng)操作邏輯是比較獨(dú)特的，如果你開(kāi)慣了其他的車再來(lái)開(kāi)它多少還需要一些適應(yīng)。主界面設(shè)有導(dǎo)航、多媒體、電話等幾個(gè)模塊，左側(cè)是控制車輛的各種開(kāi)關(guān)、右側(cè)是一些應(yīng)用程序，下拉菜單里是設(shè)置……而在實(shí)用性上，它做得也不夠好，集成了大部分功能的結(jié)果就是讓屏幕界面時(shí)常被一個(gè)功能占用而不能操作或觀看其他項(xiàng)目。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

    聊完屏幕，內(nèi)飾部分可以搞一段落了，畢竟它們是這臺(tái)車內(nèi)部最最重要的構(gòu)成之一。整體來(lái)看V60的內(nèi)飾放在2020年表現(xiàn)不算突出，相較幾年前的水準(zhǔn)沒(méi)有明顯進(jìn)步，而這一期間它的對(duì)手們可以說(shuō)都在大踏步般地前進(jìn)。

    全新V60使用了全新家族式的內(nèi)飾，和老款車型相比豪華感和科技感都有了非常明顯的提升，只不過(guò)這套內(nèi)飾在XC60等眾多車型上已經(jīng)被運(yùn)用過(guò)多次，看起來(lái)的視覺(jué)沖擊力已經(jīng)沒(méi)有那么強(qiáng)了。

     做工用料上完全不用擔(dān)心，全新V60秉承了沃爾沃一貫較高的水準(zhǔn)，大面積的軟質(zhì)材料也符合它豪華品牌中型旅行車的定位，苛刻點(diǎn)兒來(lái)看，中控臺(tái)上的軟質(zhì)材料稍微有些偏硬。

     內(nèi)嵌式的中控屏里邊集成了眾多主動(dòng)安全配置的設(shè)置，這也是沃爾沃一直引以為傲的領(lǐng)域。空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)、加熱和按摩功能也都需要通過(guò)中控屏來(lái)操作，習(xí)慣了使用物理按鍵的朋友需要適應(yīng)一下。另外，這套車機(jī)還支持Apple CarPLay以及Android Auto手機(jī)互聯(lián)。

     方向盤(pán)造型以及握感和XC60如出一轍，飽滿并且包裹的皮質(zhì)細(xì)膩，上邊的多功能按鍵可以設(shè)置巡航速度、跟車距離等參數(shù)，用起來(lái)很順手。全液晶儀表盤(pán)不是什么新鮮配置，指針掃過(guò)沒(méi)有拖影的情況，顯示效果很好。

    真皮與Alcantara兩種材質(zhì)拼接的方向盤(pán)手感還算不錯(cuò)，只是尺寸略微大了些，并且這臺(tái)試駕車也有些疏于打理，Alcantara材質(zhì)部分積攢了不少污漬，看起來(lái)有點(diǎn)惡心。

    中控屏幕尺寸很小，外加這密密麻麻按鍵的中央控制區(qū)域可想而知這套系統(tǒng)已經(jīng)是上個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物了。雖然V60北極星是2017款車型，也是去年剛引進(jìn)中國(guó)的，但要知道這代車服役時(shí)間并不短，因此只能忍受這略微有些跟不上潮流的人機(jī)交互系統(tǒng)了。

    車內(nèi)具有實(shí)質(zhì)性的變化是液晶儀表的使用，首先這塊儀表極具立體感，并且有三種主題，其實(shí)就相當(dāng)于有三款壁紙，與駕駛模式?jīng)]有關(guān)系。液晶儀表的顯示效果細(xì)膩，而且在我測(cè)試的這幾天中儀表盤(pán)沒(méi)有出現(xiàn)反光的情況發(fā)生。中央大屏幕為7英寸，從尺寸來(lái)看挺主流的，只是由于內(nèi)凹的設(shè)計(jì)原因，看起來(lái)顯得較小。

    沃爾沃的方向盤(pán)握感和座椅的舒適性一直備受認(rèn)可，確實(shí)，方向盤(pán)雖然尺寸不算小，但三點(diǎn)和九點(diǎn)處的握位處理的非常合理，握在手里扎實(shí)，包裹的皮革比較細(xì)滑，即便手上有點(diǎn)汗也不容易打滑。

    內(nèi)飾部分變化很小，主要的看點(diǎn)在于儀表盤(pán)。和老款樸實(shí)而低調(diào)的傳統(tǒng)儀表盤(pán)相比。這塊全TFT的儀表盤(pán)絕對(duì)算是跨越式進(jìn)化。這塊TFT儀表的顯示效果細(xì)膩，信息豐富，而且表盤(pán)的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔明了，依舊秉承了沃爾沃一貫的斯堪的納維亞風(fēng)格。

● 中控造型與配置：沃爾沃V60比奔馳C旅多了導(dǎo)航系統(tǒng)

    奔馳C旅和沃爾沃V60的中控臺(tái)造型與各自的三廂版車型一樣，風(fēng)格上的差異體現(xiàn)了兩個(gè)品牌完全不同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念。奔馳C旅的中控臺(tái)層次豐富，豪華感比較強(qiáng)。而沃爾沃V60的中控臺(tái)則是簡(jiǎn)約北歐風(fēng)，懸浮式的中控面板依舊是它比較有特色的設(shè)計(jì)。

    如果您對(duì)沃爾沃的車很熟悉，那么V60內(nèi)飾部分仍然不會(huì)給你帶來(lái)什么新鮮感，但并不意味著V60的內(nèi)飾陳舊乏味，僅僅是保持了一種家族設(shè)計(jì)的理念。

    這款頂配車型配置了黑色的內(nèi)飾格調(diào)，以及棕色座椅，非常適合年輕消費(fèi)者，每一次坐進(jìn)沃爾沃的駕駛艙，都會(huì)感覺(jué)非常嚴(yán)謹(jǐn)而又不失活潑。

● 內(nèi)飾簡(jiǎn)約、做工精致

    首先，我喜歡沃爾沃這種低調(diào)、簡(jiǎn)約，但又不像大眾一般老土的內(nèi)飾風(fēng)格。每一次坐進(jìn)沃爾沃的駕駛艙，你甚至都能夠體會(huì)到北歐人那種簡(jiǎn)單、嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)用、精益求精的生活方式。

    這輛V60采用了全黑色內(nèi)飾，渲染出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。除了方向盤(pán)、儀表以及旋鈕等這些非采用圓形不可的部件外，你所能看到的其它零部件幾乎都采用了方形設(shè)計(jì)，這與圓潤(rùn)流暢的外形似乎不太相符，但是置身于其中卻沒(méi)有絲毫的不協(xié)調(diào)，甚至?xí)�讓你�?ài)上它。因?yàn)檐噧?nèi)的每一處細(xì)節(jié)處理得都是如此精致，就好像生活中一位出身名門(mén)的淑女，無(wú)需閃亮華麗的裝飾，端莊的容貌以及日常的言談舉止就能感覺(jué)她的氣質(zhì)非凡。

    由于內(nèi)飾采用全黑色，所以銀色的鏤空中控面板也顯得格外搶眼，或許這也正是設(shè)計(jì)師的用意所在。除了鏤空式的獨(dú)特造型，S60與V60的空調(diào)出風(fēng)口也采用了不對(duì)稱的設(shè)計(jì)，一個(gè)設(shè)計(jì)在操作面板上，一個(gè)設(shè)計(jì)在中控臺(tái)屏幕的右側(cè)，這種風(fēng)格很討人喜歡。而且與S60有所不同的是，這輛V60 R-Design的中控面板采用了類似鋁制金屬拉絲的材質(zhì)，表面的紋路清晰可見(jiàn)，而且不會(huì)留下難看的指紋。

    酷似諾基亞風(fēng)格的操作按鍵布局體現(xiàn)了北歐人的一貫風(fēng)格：簡(jiǎn)單、實(shí)用，同時(shí)也讓我們懷念起那個(gè)諾基亞曾經(jīng)瘋狂的年代。緊湊的布局最大化節(jié)省了空間，類似人形的空調(diào)出風(fēng)選項(xiàng)很直觀。不過(guò)這種有別于其它車型分區(qū)明顯的設(shè)計(jì)，可能會(huì)造成初次使用上的不便，這也是個(gè)性化所付出的的代價(jià)。

    方向盤(pán)采用兩種皮質(zhì)縫合包裹，外側(cè)為打孔真皮，具有防滑效果，內(nèi)側(cè)的皮革手感更為細(xì)膩。方向盤(pán)造型與S60類似，增加了R-Design標(biāo)識(shí)，只是多功能按鍵略有不同，左側(cè)為定速巡航按鍵，右側(cè)為音響控制。

    儀表設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，雙圓形的儀表內(nèi)圈為藍(lán)色，外圈為金屬銀色，紅色的指針、白色的自發(fā)光數(shù)字顯示，內(nèi)部為行車電腦顯示屏。這種設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，質(zhì)感也很強(qiáng)，不過(guò)略微缺乏運(yùn)動(dòng)感。

    V60采用了一鍵啟動(dòng)方式，而非無(wú)鑰匙啟動(dòng)，即必須先將鑰匙插入鑰匙槽內(nèi)，按下啟動(dòng)按鍵才有效。電子手剎的位置設(shè)計(jì)的很特別，并非傳統(tǒng)意義的中控部位，而是在方向盤(pán)左側(cè)下方。

    沃爾沃V60的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與S60再次保持了一致，即便是我反復(fù)仔細(xì)地去找區(qū)別，結(jié)果還是會(huì)讓人失望。當(dāng)然，在沒(méi)有觸碰到V60實(shí)車的前提下，我絕對(duì)相信它的內(nèi)飾用料、質(zhì)感和S60也一定是一樣的，不會(huì)失去進(jìn)口車的水準(zhǔn)。

    前大燈和霧燈控制旋鈕/按鍵、油箱蓋以及后備箱門(mén)開(kāi)啟按鍵，電子駐車系統(tǒng)等功能的安置位置也與S60保持了一致。而為數(shù)不多能體現(xiàn)身份的標(biāo)識(shí)在多功能方向盤(pán)上，“R-Design”提醒坐在駕駛席上的人，它與普通V60不同。