四驅結構沃爾沃(進口)-沃爾沃V60
在交叉軸測試中，V60CC的表現令人滿意，右前輪和左后輪同時出現打滑時，四驅系統很快就會對打滑的車輪進行電子制動，可以很明顯的看到電子限滑的接入，車輛很快就可以完成脫困；而在難度最高的三個車輪打滑時，V60CC就顯得無能為力了，但如果您知道搭載了后橋多片離合器式限滑差速器的XC60也沒有通過這項測試，那么V60CC的表現實際上對于一臺轎車來說已經相當不錯了不是么？
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在交叉軸測試中，V60CC的表現令人滿意，右前輪和左后輪同時出現打滑時，四驅系統很快就會對打滑的車輪進行電子制動，可以很明顯的看到電子限滑的接入，車輛很快就可以完成脫困；而在難度最高的三個車輪打滑時，V60CC就顯得無能為力了，但如果您知道搭載了后橋多片離合器式限滑差速器的XC60也沒有通過這項測試，那么V60CC的表現實際上對于一臺轎車來說已經相當不錯了不是么？
