四驅車型使用的是一套機械分時四驅系統，兩驅/四驅切換由分動器控制，同時還有低速齒輪可提供扭矩放大。旋鈕式電控造作方式更直觀，更省力。四驅鎖定可將前后扭力輸出鎖定為50:50，前軸為開放式差速器，后整體橋車軸可選裝機械鎖式差速器，令越野性能大幅提升。
節選自《你駕馭得了嗎 實拍道奇1500公羊大皮卡》
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四驅車型使用的是一套機械分時四驅系統，兩驅/四驅切換由分動器控制，同時還有低速齒輪可提供扭矩放大。旋鈕式電控造作方式更直觀，更省力。四驅鎖定可將前后扭力輸出鎖定為50:50，前軸為開放式差速器，后整體橋車軸可選裝機械鎖式差速器，令越野性能大幅提升。
