說了那么多靜態(tài)，也該說說駕駛感受了。動(dòng)力方面，我們這三個(gè)車都是使用了自己車系中入門級的發(fā)動(dòng)機(jī)，RAM 1500搭載的是一臺3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率309馬力，最大扭矩365牛·米。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺來自采埃孚的8速手自一體變速箱。

    像我們這種掙基本工資開1.6L家用車的人可能完全無法理解那些有錢人對日益昂貴的汽油到底是怎樣一種態(tài)度，其實(shí)全新改良的HEMI 5.7L V8已經(jīng)擺脫了每公里比出租車還貴的高昂支出。MDS八缸/四缸切換技術(shù)和VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)等技術(shù)不僅保證了352匹馬力的和520牛·米的高質(zhì)量輸出，還令油耗低到普通人也負(fù)擔(dān)得起。這一點(diǎn)在相同動(dòng)力配置的Jeep大切諾基上就能體會到。