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后備廂克萊斯勒(進(jìn)口)-大捷龍(進(jìn)口)

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

后備廂

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

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    第二排座椅和第三排座椅收起來后,能夠形成一個(gè)超大的儲物空間,值得一提的是,地板還是幾乎純平的,裝載能力驚人。在跟大部隊(duì)于底特律匯合前,我和另外兩個(gè)同事一直待在洛杉磯,那些天我們將第三排座椅放倒,在舒服的坐三個(gè)人的同時(shí)后備廂還能輕松裝下我們所有的行李,非常棒的空間表現(xiàn)。

上汽通用別克 別克GL8 2017款 2.0T Avenir

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    關(guān)于后備廂儲物表現(xiàn),兩款車的表現(xiàn)都不錯(cuò),沒有絕對的孰強(qiáng)孰弱,只是在空間平整度上大捷龍略勝一籌,這主要是因?yàn)榇蠼蔟埖牡谌抛慰梢酝耆占{,這為后備廂的豐富利用提供了好的條件。因此,綜合來看,大捷龍的車內(nèi)空間表現(xiàn),相比GL8 Avenir更有優(yōu)勢,這一回合大捷龍勝。

    看到上面的小標(biāo)題,您也許會(huì)質(zhì)疑為什么一款七座MPV非要突出介紹第三排座椅呢?其實(shí)不僅是您,我都會(huì)有同樣的疑問。但事實(shí)是,新大捷龍確實(shí)有比絕大多數(shù)競品都強(qiáng)的第三排。既然說到這了,我就先介紹最后一排吧。

汽車之家 克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版

汽車之家 克萊斯勒(進(jìn)口) 大捷龍(進(jìn)口) 2013款 3.6L 豪華版

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    至于新大捷龍的后備廂空間,昨天初步的測量了一下,其縱向深度大約在550mm左右(別克GL8的這個(gè)數(shù)據(jù)是600mm左右),這也完全符合一款七座商務(wù)MPV車型應(yīng)該有的標(biāo)準(zhǔn)——坐滿七個(gè)人后,行李也有充裕的放置空間。另外,由于新大捷龍第三排座椅是可隱藏收納式的,所以它的后備廂深度要比同級別車型更深一些。

關(guān)注該車系的還關(guān)注
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