鍍鉻外殼的反光鏡很符合美國人對閃閃發(fā)光飾件的喜愛，18英寸樹杈輪圈也采用了亮面設計，視覺效果不錯。大捷龍配備規(guī)格為235/60 R18的耐克森NPriz RH7a系列輪胎，主打舒適靜音，抓地性能一般，市場價約800元/條。

    美版低配車的17英寸鋁合金輪圈造型過于普通，在一定程度上拉低了車側的美感，相比之下我更喜歡國內在售大捷龍所配備的18英寸亮面輪圈，看著更有質感。美版大捷龍的輪胎跟國內車型也有區(qū)別，試駕車配備的是主打燃油經濟性和操控穩(wěn)定性的橫濱AVID S34，而國內車型使用的是耐克森NPriz RH7a輪胎，強調行駛穩(wěn)定性以及雨天的行車安全性。

　　兩款車同樣配備的是18英寸輪圈，均是雙五輻樣式設計，但還是GL8 Avenir的輪圈樣式看起來更耐看一些。GL8 Avenir匹配尺寸為225/55 R18的馬牌PROCONTECT TX輪胎，主打舒適靜音與經濟節(jié)能，售價約975元/條；大捷龍則匹配尺寸略大的235/60 R18耐克森NPriz RH7a輪胎，同樣主打舒適靜音，目前我們無法從國內查詢到這款輪胎的售價，海外官方售價約125美元（約合800元左右）。

    采用了優(yōu)科豪馬尺寸為225/65 R17，型號為ASPEC A349的輪胎，在產品系中屬于節(jié)油環(huán)保的一類。