后備廂現(xiàn)代(進(jìn)口)-Veloster飛思

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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至于行李廂空間方面，它的表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩。按我自己估算的話，3個(gè)人帶著點(diǎn)行李去趟短途旅行不成問題。如果還嫌不夠的話，那只能把后排座椅放倒來增加儲(chǔ)物空間了。另外，如果后排有成年的乘客，那請(qǐng)你在關(guān)閉行李廂的時(shí)候需要多加小心，要不然很容易就會(huì)把后排乘客的頭給拍扁了。當(dāng)然，這也是受到外觀設(shè)計(jì)影響的部分，廠家也深知這個(gè)問題的存在，于是在行李廂門上你可以看到一張清晰的警告標(biāo)識(shí)。雖然全是韓文，但圖案你總看得懂吧？如果還真把乘客的頭給拍扁了，那你就別責(zé)怪人家了。

節(jié)選自《漂亮的韓國先生試駕現(xiàn)代Veloster飛思》

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