對(duì)于與大眾Tiguan采用相同平臺(tái)和四驅(qū)系統(tǒng)這個(gè)問(wèn)題，奧迪Q3研發(fā)組專家給出的答案是：“奧迪屬于大眾汽車旗下，資源可以合理互相利用。如果重新再開(kāi)發(fā)一個(gè)平臺(tái)來(lái)研制奧迪Q3那需要耗費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間，這不利于產(chǎn)品的推進(jìn)。”

    另一個(gè)大家關(guān)心的問(wèn)題：為何奧迪Q3不使用大眾汽車最新的MQB平臺(tái)生產(chǎn)？專家組給出的答案是：一款車型從最初的生產(chǎn)設(shè)想到最終產(chǎn)品出來(lái)需要經(jīng)歷很長(zhǎng)的時(shí)間，一般都是3年以上，在研發(fā)奧迪Q3的時(shí)候，MQB平臺(tái)還沒(méi)有真正出來(lái)。

    Q3搭載的動(dòng)力總成我們已經(jīng)非常熟悉，高功版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速Stronic雙離合自動(dòng)變速箱，由于發(fā)動(dòng)機(jī)從Q5的縱置變?yōu)闄M置，它的quattro四驅(qū)系統(tǒng)也發(fā)生了變化，中央為Haldex多片離合式差速器，與大眾4MOTION系統(tǒng)雷同。