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中控方向盤起亞(進口)-斯汀格

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

內飾依舊動感

起亞(進口) 斯汀格 2018款 2.0T GT+

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    進入到車內,整體的設計偏向于簡約風格,按鍵幾乎觸手可得,使用起來比較舒適。不過相比外觀,斯汀格的內飾設計還是顯得太過保守,而且沒有形成自己獨特的風格。換句話說,就是看上去、摸上去不顯好。從圖片上來看,圓形的空調出風口和直立式的屏幕有點奔馳的味道,但按鍵和旋鈕的手感,以及多媒體的顯示,都有著明顯的起亞風格。當然,這并不是不好,只不過在用料和零部件表面的工藝處理方面,斯汀格相比同價位的豪華品牌車型,并沒有什么優(yōu)勢。

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