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實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

車輛懸架

江鈴福特 新世代全順 2021款 2.2T Pro AMT物流車長(zhǎng)軸7座中頂國(guó)VI

    懸架方面,它采用的是前麥弗遜式,后霍奇斯基懸架,它由兩片變截面鋼板和阻尼膠塊組成,這樣做得好處就是能夠兼顧空載或者輕載時(shí)的舒適性,而在載物時(shí)又能夠保證良好的承載性。試駕開起來它對(duì)于小顛簸的抑制比較不錯(cuò),而在經(jīng)過減速帶時(shí),雖然后橋也有一定的彈跳,但整體幅度要小一些。

車輛懸架

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