空間方面：一如既往地優(yōu)秀

空間體驗

    雖然不是全新車型，但作為車系保留優(yōu)勢之一，我們還是作了詳盡的空間體驗。177cm的體驗者在前排調(diào)整好后頭部空間超過一拳。座椅本身的舒適性不錯，足夠柔軟和寬大，但調(diào)節(jié)方向比較少，副駕駛甚至還是全手動調(diào)節(jié)，即便頂配也是如此。

    來到第二排，首先需要指出的是，艾力紳擁有七座和四座兩個模式。七座狀態(tài)下，兩張座椅相對靠外，導(dǎo)軌可支持一定范圍的前后調(diào)節(jié)，當(dāng)位置處于最后時，腿部空間已算上十分充裕，這時可適度打開腿托，進一步增加舒適性。

    進入第三排后先看空間，即便將第二排座椅拉至最后、靠背常規(guī)角度下，第三排也能有滿足正常乘坐的縱向和豎向空間。只是橫向空間確實不大，坐三個成年男性就會很局促了，兩人合適。

●乘坐空間對比

    艾力紳和奧德賽的前排頭部空間沒有太大差異，1拳多的頭部空間基本上能滿足大部分駕駛員的頭部空間需求。

    在第二排乘坐空間的比拼中，兩車互有優(yōu)勢。因為沒有天窗，奧德賽的頭部空間比艾力紳多了3指，而艾力紳在第二排座椅調(diào)至最前的時候，腿部空間比奧德賽多了3指。

    兩車的第三排乘坐空間比較接近，在第二排座椅調(diào)節(jié)到最外側(cè)的時候，即使將第二排座椅推至最后，乘客仍然有一拳多的腿部空間，保證了正常乘坐的舒適性。

    在某些特別的場合，第二排乘客可以把座椅合并到一起，將靠背放倒至平躺的角度。當(dāng)然了，這個時候第三排就沒有空間再容納乘客了。如果將第三排座椅放倒，第二排座椅還能再往車廂后部移動一段距離。

    艾力紳的車廂相比奧德賽還有一處改進——第二排座椅靠背設(shè)置了一個可以一鍵折疊靠背并收起腿托的按鈕以及一個調(diào)節(jié)第二排座椅前后的扳手。這樣一來，艾力紳的第三排乘客就可以自己出入車廂，不需要其他人的幫忙。

    三車的前排座椅舒適性表現(xiàn)都非常不錯，座椅尺寸寬大，座墊柔軟舒適，電動調(diào)節(jié)、加熱等功能自然也不會少，其中GL8還有座椅通風(fēng)功能，這是另兩款車型所不具備的。身高176cm的體驗者坐入其中后，奧德賽、GL8和艾力紳的前排頭部空間均為4指，比較充裕。其中奧德賽有一個特色就是它前排兩個座椅中間留有一個250mm寬的小過道，能方便前排駕乘者從中間走到后排。

    而在GL8上，它前排座椅中間有一個尺寸很大的儲物箱，要想從這里走只能跨過去，有點難度。而艾力紳則采用了類似于轎車上那種連體式的設(shè)計，要想從前排走到后排，完全行不通。因此，在這部分的表現(xiàn)上，奧德賽優(yōu)勢明顯。

    最后再來看看艾力紳的表現(xiàn)，與奧德賽的調(diào)節(jié)豐富、GL8的通風(fēng)、加熱+按摩相比，艾力紳的第二排功能性只能用寒酸來形容，它除了座椅前后和靠背角度可調(diào)節(jié)外，沒有任何附加功能。

    不過好在它座椅的可調(diào)節(jié)范圍比較大，當(dāng)?shù)诙�排座椅在最靠后位置時，能提供將近4拳的腿部空間，比GL8寬敞；當(dāng)座椅拉到最前時，腿部僅有2指余量。在這整個過程中，頭部空間均為1拳左右，也比GL8略充裕一些。

    最后再來看看艾力紳，它是這三款車中唯一一款第三排座椅能夠前后調(diào)節(jié)的車型，我們同樣先將第二排腿部空間控制在2拳上下，此時當(dāng)?shù)谌�排座椅處于最靠后位置時，腿部空間約有2拳半左右，而當(dāng)?shù)谌�排座椅挪到最靠前位置時，腿部空間仍有4指余量，空間表現(xiàn)明顯優(yōu)于別克GL8。同時，艾力紳的第三排座椅座墊是三款車型中最厚實的，且中間座位的靠背可以放下來給兩邊的乘客當(dāng)中央扶手用。因此綜合來看，艾力紳的第三排表現(xiàn)是本文介紹的這三款車型中最棒的。

    對于MPV車型而言，空間表現(xiàn)如何，是大家最關(guān)心的，下面我們就以身高176公分的編輯親身對這兩臺車的第一、第二以及第三排空間做一番詳細(xì)體驗。

    第一排座椅的空間表現(xiàn)兩車差異不大，身高176公分的體驗者將座椅調(diào)整至合適位置后，頭部空間都有1拳。座椅調(diào)節(jié)方面，別克GL8為2向電動調(diào)節(jié)（座椅高度）+4向手動調(diào)節(jié)，艾力紳則為8向電動調(diào)節(jié)，便利性上艾力紳占優(yōu)。

    我們對比了下艾力紳和別克GL8的內(nèi)部空間。身高184cm的體驗者在前排頭部空間都為一拳。而后排差距就比較明顯了，我們調(diào)整后排座椅的邏輯是：保證二三排都能坐人。我們調(diào)整艾力紳的第二排座椅距第一排靠背兩拳，此時第三排依舊能有將近兩拳的空間。我們調(diào)整GL8第二排座椅距第一排一拳，而此時第三排僅有三指的剩余空間。可見艾力紳的內(nèi)部乘坐空間更為充裕。