動力系統(tǒng)福特(進(jìn)口)-Ranger(進(jìn)口)
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Ranger整備質(zhì)量為2.28噸，搭載3.2T直列5缸柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為200馬力，最大扭矩為470牛·米。3.2T的排量在國內(nèi)屬于比較大的了，排量、輸出與國產(chǎn)動力表現(xiàn)優(yōu)秀的柴油發(fā)動機(jī)相比，這款發(fā)動機(jī)的賬面數(shù)據(jù)仍舊更勝一籌。傳動部分，Ranger匹配6AT自動變速箱。
| 柴油皮卡發(fā)動機(jī)參數(shù)對比 | |||
| 車型 | Ranger | D-max | 拓陸者 |
| 排量 | 3.2T | 3.0T | 2.8T |
| 最大功率（馬力） | 200 | 177 | 177 |
| 最大扭矩（牛·米） | 470 | 430 | 365 |
介紹完動力系統(tǒng)的各項參數(shù)，接下來是駕駛部分。我們會按照起步、日常駕駛、加速超車、轉(zhuǎn)向、制動、NVH、懸架感受多個方面為您展開詳聊。
節(jié)選自《都市玩具不二之選 測試福特皮卡Ranger》
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