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乘坐空間梅賽德斯-AMG-奔馳G級AMG

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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乘坐空間

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汽車之家

    G63的坐姿偏高,將座椅調(diào)整到最低的位置,感覺也仿佛是在開面包車。即便這樣,對于175cm的體驗(yàn)者來說,前排依然有將近兩拳的頭部空間。由于后排座墊離地板更高,因此頭部空間相對前排要小一些,不過也正是得益于此,使得座墊對大腿的支撐性更為出色,再加上整體十分柔軟的座椅,長時(shí)間乘坐也不至于覺得累。當(dāng)然,是在路不顛的前提下。

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