剎車測(cè)試

    傲虎所配備的輪胎在柏油路面上抓地力并不理想，這很大程度制約了它的剎車成績(jī)。縱然剎車踏板腳感很好，隨踏板踩踏行程制動(dòng)力釋放很線性。另外在車輛進(jìn)行到第10次連續(xù)測(cè)試時(shí)，比較明顯的剎車熱衰減現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)，剎停距離有進(jìn)一步增長(zhǎng)。

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剎車測(cè)試

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    傲虎的剎車輸出力度一般，不能給駕駛者很強(qiáng)的信心。制動(dòng)過(guò)程中得益于低重心和重量分配均勻，所以點(diǎn)頭姿態(tài)不算夸張。在連續(xù)多次的測(cè)試中，剎車腳感基本沒(méi)有變化，剎車成績(jī)也相對(duì)穩(wěn)定，沒(méi)有明顯的熱衰減情況出現(xiàn)，最終40.82m的成績(jī)只能算是合格表現(xiàn)。

100-0km/h剎車測(cè)試成績(jī)：

    剎車成績(jī)方面也不用做什么具體描述了，最終成績(jī)39.2米，屬于合格的范疇之內(nèi)，很穩(wěn)妥的表現(xiàn)。