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加速時(shí)間東風(fēng)日產(chǎn)-啟辰R50

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

加速性能測(cè)試:

啟辰東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R502013款 1.6L 手動(dòng)豪華版

    起步時(shí)需要控制轉(zhuǎn)速,最好能保持在3500轉(zhuǎn)左右,否則前輪打滑過(guò)于嚴(yán)重會(huì)影響性能發(fā)揮,最終啟辰R50手動(dòng)擋車型的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.36秒,這個(gè)成績(jī)比R50自動(dòng)擋車型快了0.58秒。從加速曲線當(dāng)中能看到其實(shí)R50的加速G值并不高,最大也只有0.6g左右,但是加速度保持的很穩(wěn)定。另外還有一點(diǎn)就是變速箱,二擋就能破百,而且換擋很順暢,沒(méi)有在換擋上面耽誤太多時(shí)間。

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    此前采用手動(dòng)變速箱的D50跑出了10.25秒的成績(jī),對(duì)于一款1.6L的車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了,搭配4速自動(dòng)變速箱的R50如今會(huì)交出一份怎么樣的答卷呢?

    起步瞬間輪胎會(huì)有很短暫的打滑而后就恢復(fù)了抓地力,4速自動(dòng)變速箱表現(xiàn)良好,選擇的換擋時(shí)機(jī)以及換擋速度都沒(méi)有拖后腿,整段加速力度不強(qiáng)但很持續(xù)穩(wěn)定,后段G值衰減也不厲害。最終R50以10.94秒的成績(jī)完成測(cè)試,185mm的窄胎,較輕的車重都是取得好成績(jī)的關(guān)鍵,比手動(dòng)擋的D50慢了0.69秒,在我們的預(yù)期之中。

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