后備廂起亞-起亞K3
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車內(nèi)儲物空間較為常規(guī)，中央水杯架可以自由調(diào)節(jié)，其他方面的儲物空間表現(xiàn)一般，符合這個級別的儲物水平。后備廂空間表現(xiàn)出色，滿足日常使用不成問題。主副駕駛座遮陽板的材質為塑料，手感偏硬且易夾手，希望改款時進行提升。
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后備廂
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● 后備廂空間
一如預期，后排椅背還是不能翻倒，雖然翻倒的次數(shù)不多，但是真正要排上用場時又覺得“有這個功能該有多好”。另外，新款K3加裝了感應式后備廂蓋，如果你拿著鑰匙在后備廂周遭停留3秒鐘以上，后備廂蓋會自動打開，非常實用。
總結一下空間的表現(xiàn)，其實嚴格說來并沒有明顯令人驚艷之處，畢竟大家都能在舊款車上看到這些熟悉的布局。也因為這不是全新車型，所以并沒有出現(xiàn)革命性的變化。不過，2016款的重點并非內(nèi)飾，而是動力上新增了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，和7速雙離合器變速箱。到底它的表現(xiàn)如何呢？請接著看下一頁。
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K3的后備廂延續(xù)了韓系車一貫的表現(xiàn)，后備廂的容積、開啟方式都沒有問題，只是從賽拉圖開始再到福瑞迪，后排座椅始終不能放倒，比較影響后備箱的擴展性，哪天真需要自己搬個家的話，大件基本是放不下的。
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