測試的成績對于大型車來說也算不錯，畢竟尺寸大重量大，有這套四驅(qū)系統(tǒng)也能很好地使用它的動力不會讓你覺得恐慌。在加速的過程中可以感受到雙了渦輪增壓介入時那股強勁的推背感，配上大型車的尺寸還挺有沖擊力的，而且這臺發(fā)動機在中后程的表現(xiàn)更好，中途加速的成績也很好。

    14.8L/100km的油耗不算低，不過對于這個級別的用戶來說對于油耗數(shù)字的敏感度并不高，這臺發(fā)動機加入#95汽油就可以，適應性還算比較強，在夏天開著空調(diào)可能油耗會有所增加。

● 油耗測試

    在最經(jīng)濟的駕駛模式下，得益于發(fā)動機啟停系統(tǒng)的幫助，總裁的油耗可以控制在12.8L/100km的水平，還是很不錯的。當然，要以這樣的方式駕駛，你會犧牲掉很多駕駛激情，發(fā)動機對油門的響應會比其它模式遲鈍多了，換擋實際也會更加提前。

● 噪音測試

    行駛時，總裁能隔絕掉大部分風噪以及路面噪音，但在窗戶緊閉的情況下仍然會有排氣聲音傳到總裁的車內(nèi)，這是瑪莎拉蒂刻意追求的，相信車主們也不會介意這樣的表現(xiàn)，如果喜歡，接受就好了。

◆ 油耗：14.4L/100km

    油耗測試的成績應該算是在意料中的，從我們口碑系統(tǒng)的統(tǒng)計來看，總裁的用戶對油耗基本都不怎么敏感，并且綜合油耗表現(xiàn)和我們測試的相差不大，都在14-16L/100km之間。