車輪輪胎捷豹(進(jìn)口)-捷豹F-TYPE

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關(guān)車型：捷豹F-TYPE 2021款 P380 全驅(qū)R-Dynamic硬頂版

在輪圈的配置上，捷豹還算是豪爽，除了最低配全都是20英寸，不過在剎車盤的配置上就有些寒酸了，光滑的“大鐵盤”確實讓車主有些尷尬，如果想要這種尷尬有所緩解的話，建議和試駕車一樣，花5500元選裝一個紅色的卡鉗。

節(jié)選自《少不讀水滸測試捷豹F-TYPE P380 全驅(qū)》

相關(guān)車型：捷豹F-TYPE 2016款 5.0 SC SVR

節(jié)選自《不一樣的舞動捷豹F-TYPE SVR性能測試》

相關(guān)車型：捷豹F-TYPE 2015款 5.0 SC R 硬頂版

節(jié)選自《美貌與性能并重試駕捷豹F-TYPE硬頂版》

相關(guān)車型：捷豹F-TYPE 2015款 3.0 SC S 硬頂版

節(jié)選自《車尾真漂亮! 搶先實拍捷豹F-TYPE硬頂版》

相關(guān)車型：捷豹F-TYPE 2015款 3.0 SC S 硬頂版

節(jié)選自《造型更加協(xié)調(diào) 實拍捷豹F-TYPE S Coupe》

相關(guān)車型：捷豹F-TYPE 2013款 5.0 SC S 敞篷版

節(jié)選自《再度超越官方成績測捷豹F-TYPE 5.0T S》

相關(guān)車型：捷豹F-TYPE 2013款 3.0 SC S 敞篷版

19英寸的多輻運動輪轂造型沒得說，當(dāng)然您也可以選配更大的20英寸款式，輪胎方面，無論3.0T還是5.0T車型都配備了倍耐力P-ZERO系列產(chǎn)品，對性能的追求十分明確。輪胎的規(guī)格上，前輪為245/40 ZR19，后輪為275/35 ZR19，實測的F-TYPE 3.0T S車型選配了帶有紅色卡鉗的超高性能制動系統(tǒng)，前剎車盤直徑達(dá)到了380mm，后剎車盤直徑也達(dá)到了376mmm。

節(jié)選自《暴躁的英倫紳士測試捷豹F-TYPE 3.0T S》