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剎車距離上汽大眾-桑塔納

100km/h-0剎車

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    制動部分,凱越新換的固特異EAGLE NCT5輪胎表現出了不錯的性能,抓地力表現不俗,雖然全力剎車時點頭的情況比較明顯,但最終結果讓人滿意,40.3米的平均成績達到我們優秀的標準。

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    新桑塔納制動姿態更穩健,盡管是前盤后鼓的配置,但多次測試后也沒有出現熱衰減的情況,四條185mm的韓泰輪胎雖然便宜,但也表現出不錯的抓地力,最終39.47米相比此前的測試成績短了近2米(測試路況以及車輛情況不同容易成績的起伏),讓我們刮目相看,相比凱越也更出色。

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    我們實測的剎車成績為41.28米,對于一款定位在速騰、朗逸、寶來之下的車型來說,表現令人滿意。偏軟的懸掛使得車身在全力剎車時前傾幅度很大,剎車G值曲線波動較多,不過ABS系統介入及時,如果懸掛支撐再好一些相信成績還能有提升。

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