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動力系統賓利-飛馳

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

■ 動力系統:W12 6.0T+8AT

    我們試駕的這臺飛馳配備W12 6.0升雙渦輪增壓發動機,最大功率624馬力/6000rpm,峰值扭矩800!っ/2000rpm,與之匹配的是一套來自ZF的8速手自一體變速器,官方宣稱推動這臺自重達到2972kg的大家伙從靜止至100km/h僅需4.6秒。

賓利 飛馳 2013款 6.0T W12 MULLINER

賓利 飛馳 2013款 6.0T W12 MULLINER

V8動力令人印象深刻

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

賓利 飛馳 2014款 4.0T V8 標準版

    賓利飛馳V8的這臺4.0升雙渦輪增壓發動機參數達到了驚人的507馬力和660!っ,如果按功升比計算,126.8馬力/升要優于W12車型的104.2馬力/升。另外還帶有可變排量功能,可以根據行駛情況在4氣缸和8氣缸工況下自由切換。

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賓利賓利飛馳1955款 第一代

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頂級的動力和新換裝的8AT變速箱

賓利賓利飛馳2013款 6.0T 五座版

賓利賓利飛馳2013款 6.0T 五座版

    W12發動機擁有626馬力和800牛·米的恐怖數據,配合ZF的8AT變速箱以及全時四輪驅動系統,0-100km/h的官方數據是4.6秒,甚至打平了2012款的歐陸GT W12。別忘了它的車重和定位,這樣的數據已經非常強悍了,這也讓飛馳成為賓利有史以來動力最為強勁的4門轎車。

 動力:6.0T W12雙渦輪增壓發動機+8速手自一體變速箱。 

賓利賓利飛馳2014款 6.0 四座基本型

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