車輛懸架賓利-飛馳
懸架方面，飛馳采用了前雙叉臂+后多連桿式獨立懸掛，并且前后都為空氣懸架，高低兩級，阻尼四級可調(diào)，從而可以應付各種路面情況及駕駛需求。
節(jié)選自《拿來自己開 試駕賓利飛馳W12 MULLINER》
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懸架方面，飛馳采用了前雙叉臂+后多連桿式獨立懸掛，并且前后都為空氣懸架，高低兩級，阻尼四級可調(diào)，從而可以應付各種路面情況及駕駛需求。
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