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四驅結構英菲尼迪(進口)-英菲尼迪QX60(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

關于四驅

    前面說過了,QX60高低配的差距主要就是驅動形式和高科技配置,那么高配車型上的四驅系統究竟值不值得讓消費者埋單呢?

汽車之家

英菲尼迪(進口) 英菲尼迪QX60 2014款 2.5T Hybrid 四驅全能版

    QX60使用的是適時四驅系統,采用多片離合器式中央差速器,正常狀態下100%的驅動力都會傳遞給前輪,當車輪打滑時后輪會分配到最多50%的動力。通過中控屏幕可以看到當前狀態下前后軸的動力分配。

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