●內飾設計介紹

    和外觀一樣，沃爾沃S60把自己大哥XC90/S90的內飾再重新給你展示一遍，很符合北歐的簡約風格；CT5的設計倒是很粗獷，眾多實體按鍵設計整體看起來復雜，卻很好的兼顧了實用性。

    通過表格不難發現，在車內配置水平上CT5遠超S60，例如座椅通風、360°全景影像、HUD抬頭顯示、方向盤加熱、前排手機無線充電等日常使用率較高的配置S60均未配備。價格方面S60甚至比CT5貴4.02萬元，不難看出CT5的配置水準可謂是完爆S60。

    深色是智遠豪華版內飾的主基調，當然如果您喜歡淺色內飾的話也可通過選裝Nappa真皮內飾，廠商會提供琥珀色或米色兩種座艙色彩作為搭配。整個中控臺為非對稱式設計，偏向主駕側的中控屏、靠近左側的擋把和控制按鈕都是為了便于駕駛者對車輛的各個功能進行控制。

    9英寸豎屏SENSUS車聯系統是沃爾沃品牌的主打配置之一，主界面默認會顯示包含導航、多媒體、藍牙電話、車輛工況、空調在內的常用功能，主界面下再通過上下左右滑動屏幕還可快捷進入車輛設置等功能，交互設計上還是很用心的。不過SENSUS系統雖然有聯網功能，但網絡服務還僅限于部分功能，語音交互也有改善的空間，希望未來能夠得以強化。

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    坐在車內的我似乎認不出是坐在S60上還是XC60上，內飾整體的造型依舊是沃爾沃的標準樣式，細節做工很到位，中控臺以及門板上的軟質材料摸上去手感細膩，溫潤貼服。與此同時，擁有“CLEANZONE清潔駕駛艙”的S60車內沒有任何異味，環保材料的應用讓這臺車用起來更放心，從制造開始就極大程度上避免了甲醛等有害物質對于乘客的危害。

    沃爾沃對于安全不只是嘴上說說，車內關于主被動安全的配置十分豐富，安全配置選項足足有一個菜單欄一頁之多，配以車道保持、主動剎車、車側警示、彎道輔助照明等等。

    相較于CT5傳統指針+液晶顯示屏的設計，全新一代沃爾沃S60配備的全液晶儀表，無疑更具檔次感，傳統的指針式設計稍顯老套。此外，CT5和全新S60方向盤都采用的是三輻式設計，諸如方向盤加熱等配置均有提供。

    換代后的全新沃爾沃S60終于迎來了全液晶儀表，估計這也是現款車型車主所羨慕的配置，畢竟傳統的指針式設計現在看來確實有些跟不上潮流。此外，兩車方向盤都采用的是三輻式設計，但只有全新S60才提供了方向盤加熱功能。

    車內的整體設計與其它配置車型保持高度一致，簡約、獨特的設計是沃爾沃汽車的典型家族性特征。出于定位的問題，它的方向盤相對缺少了裝飾件，座椅采用了織布與皮質材料混搭，因此車內的檔次感相對其它車型要稍微遜色一些。

    在配置方面，它能夠滿足到基本的需求，而沃爾沃看家本領之一的城市安全系統并沒有被減掉。當然了,相對于更高配置的車型，它還是缺少了一些錦上添花的舒適配置，以及更高級的安全性配置。

    車內的區別就更少了，整個內飾造型上和T5車型相比完全沒有區別，風格上是簡潔的所謂“北歐設計”，在豪華氛圍的營造上實在顯得有些落伍。不過有一點沃爾沃做的很棒，那就是材質的環保性，即便是拿到手才跑了幾十公里的新車，車里也基本上聞不到什么特別強烈的氣味，這里我尤其想到了奔馳……

    再仔細看，T6混動版的方向盤比T5車型的略細一些，是和S80L一樣的雙層結構，而且在混合動力車型上取消了汽油版車型上那個手感很差、行程超短的換擋撥片。儀表盤的結構布局完全相同，但顯示信息有一些區別，除了四種不同風格的主題之外，我們可以在儀表盤上看到當前的模式選擇和電力/燃油使用狀態。

    另外，我們會發現這臺車上只有“車道偏離報警系統”，就是那個鐺鐺響的功能，卻沒有T5車型上的“車道保持統”，那個是可以幫助車輛進行方向糾正的。

■ 內飾簡介：

    懸浮式的中控臺設計是沃爾沃品牌車型的一大典型特色，中控臺還采用對人體無害的材料制造，這也是新車的一大賣點。而在車內配置方面，除了基本的舒適性配置之外，沃爾沃還在新車上搭載了Sensus車載系統，通過連接無線網卡，乘客就能利用中控屏瀏覽網頁，或使用該系統中配備的其他應用程序。（點擊此處立刻學會Sensus系統的操作方法，并了解系統中的各種功能）

前排內飾

    內飾沿用了S60家族系列風格，布局沒有任何變化，設計簡潔明快，操作上手很簡單。頂配車型上帶有方向盤加熱系統，工作效率很高，大約40秒就能有明顯熱感，這點對于北方的用戶非常實用，給予好評，同級別車型中沒有配置。（超越同級別水準）

儀表盤

    LED液晶儀表盤是個跨越性的進步，分辨率細膩，尺寸足夠大，可顯示項更多；同時它還支持3種風格的主題模式，分別為運動、節能、典雅，在同級別當中算是做的最好的。（超越同級別水準）

    頂配車型上帶有倒車影像功能，啟動速度挺快，按兩下CAM鍵還可以調出放大功能，但根據實際測試效果來看，并不理想，屬于雞肋功能，倒不如做成廣角之類的。另外多說一句，輔助線軌跡可隨方向盤移動，樣式也很漂亮。（符合同級別水準）