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噪音沃爾沃亞太-沃爾沃S60

隔音表現

    車內靜謐性表現,兩位選手都表現出較為出色的一面。S60對于風噪以及路面噪音的控制都很到位,基本上可以保障車內能夠有較為靜謐的駕乘體驗。而CT5在前排也是裝配了雙層玻璃,即使配備了運動型輪胎,還是能夠很大程度上保持舒適性不受影響。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運動版

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● 噪音水平:

    怠速和急加速時,沃爾沃S60的發動機噪音都較為明顯,發動機的“存在感”使得這款車在怠速和60km/h狀況下的噪音值都略高于我們的推薦值。隨著車速提高,我們能夠覺察到座艙對路噪和風噪的隔絕能力還算不錯,高速巡航時座艙的噪音水平依然在可接受范圍內。

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噪音測試

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    風噪和發動機噪音都得到了很好的抑制,偏大的底盤噪音沒能阻止S60L取得優秀成績。如果底盤傳來的聲響能夠進一步得到抑制,相信60km/h、80km/h和120km/h的噪音成績能更好。(超越同級別水準)

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