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車輛懸架北京奔馳-奔馳GLA

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型:奔馳GLA 2020款 GLA 180

車輛懸架

北京奔馳 奔馳GLA級(jí) 2015款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型

    從底盤結(jié)構(gòu)來(lái)看,GLA 260與A級(jí)、CLA級(jí)并沒有太大區(qū)別,與我之前開過(guò)的A 260相比,調(diào)校上也十分接近,因此GLA 260的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)與轎車接近也不足為奇了。它們最大的不同之處在于,GLA 260搭載了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),我們之前也測(cè)試過(guò)進(jìn)口GLA 260的脫困能力,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊鏈接看一看。

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