加速測試

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    加速測試的結果與公路體驗時的主觀印象非常相近。哈弗H9在靜態起步的加速中優勢非常明顯。但是在中途加速的測試中，D90 Pro算是挽回一些顏面，沒有讓差距拉大，與H9幾乎為同等水平。

0-100km/h加速測試

    起步瞬間擁有0.8g的加速g值，主觀感受推背感明顯，當時速提升后，加速感隨之變弱，最終9.18秒的成績比老款（252馬力的2.0T發動機）9.53秒的成績更快，消費者完全不必擔心發動機功率下降對加速性能的影響。中途再加速能力表現平平，比老款車型有小幅提升。

● 0-100km/h加速測試

   0-100km/h加速在9.53秒，放在整個中大型SUV級別里應該說不算快，不過在同級別中國品牌里算是正常水平。中途加速40-80km/h是4.2秒，80-120km/h是6.9秒，成績勉強可以接受，不過實際感受是哈弗H9的加速不快，尤其是中高速時的再加速，甚至是會感覺有些乏力。

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● 性能測試：剎車有驚喜

    除了體驗四驅性能，我們還進行了加速、剎車測試。對于H9來說，公路駕駛也是它的職責之一。測試結果令人滿意，加速成績還可以，剎車成績很出色。（注：本次性能測試在長城徐水工廠進行。）

    0-100km/h加速

    H9的加速成績比我們預期的要好一點，12.38秒的水平對于一款2.0T的中大型SUV來說已經不錯了。高速公路、國道以及市區道路都可能是H9經常要走的道路，它的動力并不強悍，但也不會讓人覺得肉，這就夠了。