台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置:首頁 > 中型SUV > 雷克薩斯NX > 2016款 > 車型詳解 > 剎車距離

剎車距離雷克薩斯-雷克薩斯NX

● 100-0km/h制動測試

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺

    全力制動測試從成績和車身姿態來看,沒有什么特別之處,但兩個細節還是需要指出:首先ABS的彈腳感比較明顯,其次是多次連續剎車,制動系統有比較明顯的熱衰減現象,100-0km/h制動距離也從37米多跌到41米開外。

    全力制動時車身會有前傾的姿態,車頭的下壓也抖比較明顯,但三款車的車尾都很穩定,沒有多余的橫向擺動,ABS介入積極且細膩。

汽車之家

汽車之家汽車之家

● 100-0km/h剎車距離:NX 200t 37.41米;NX 300h 42.56米

    在日常駕駛時,NX 200t與300h兩車的剎車腳感差異不大,給人的感覺屬于初段相對力度比較柔和,到了中后段會有明顯增強的類型。這樣調校的好處是在市區開著會比較舒服,腳下的力道控制可以相對隨意些,無需擔心乘客會感覺不適。在緊急制動時,又能給人感覺比較有信心。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 F SPORT汽車之家

汽車之家汽車之家

    就實際測試的成績來看,兩車100-0km/h的剎車距離差距還挺明顯的,其中NX 200t的實測成績僅為37.41米,表現非常優秀。不過NX 300h的成績就很一般了,基本都維持在42-43米的區間內,最終42.56米的成績只能說合格,但顯然達不到我們對這一級別SUV車型的期待,而且與測試前對它能進40米的期待,也有不小差距。從車外看兩車的剎車姿態大不多,懸架對車身的支撐力度足夠,總體來說還算比較穩健的,駕駛者坐在車內也很有信心,這點兩車差異不大。

● 100-0km/h制動測試

    日常駕駛時會感覺NX制動稍有些軟,剎車踏板前半程的剎車力度稍有些不足, 不過從測試來看,制動的力度并不弱。從車外可能制動時的車身姿態控制一般,不過其實制動力非常不錯。最后的測試結果,NX 300h的100-0km/h制動距離為40.71米,多次測試成績還算穩定。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅 鋒芒版汽車之家汽車之家汽車之家

    連續制動成績比較穩定,10次自動的成績基本上都圍繞在40和41米左右。小于42米的制動距離在我們看來屬于優秀水平,這樣的制動成績對于一款自重超過1.8噸的車型來說還算是不錯的。

主站蜘蛛池模板: 盐津县| 邵阳县| 海丰县| 建阳市| 富锦市| 长白| 互助| 卓尼县| 内江市| 长武县| 庐江县| 奉节县| 高碑店市| 顺平县| 阜平县| 西平县| 罗江县| 综艺| 琼结县| 监利县| 黄骅市| 洪湖市| 河间市| 平南县| 湖州市| 石阡县| 定南县| 绵阳市| 东至县| 宁陕县| 景洪市| 佳木斯市| 皮山县| 河曲县| 长阳| 寿阳县| 嘉兴市| 盐山县| 辽宁省| 海原县| 江城|