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乘坐空間東風英菲尼迪-英菲尼迪QX50

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

乘坐空間展示

    老款的QX50其實空間表現(xiàn)還不錯,下面咱們來看看全新QX50的空間表現(xiàn)如何。圖中體驗者身高174cm。

東風英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版

東風英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版

東風英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版

汽車之家

    下面關注要點之一:空間。QX50軸距加長了80mm達到2880mm,數(shù)據(jù)超過了奧迪Q5、奔馳GLK和雷克薩斯NX,不過目前我們還沒有機會進行統(tǒng)一體驗者的空間測量,先來看看單車的空間表現(xiàn)吧,看看夠不夠用。

東風英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

東風英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

東風英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

汽車之家

    身高177cm的體驗者在前排頭部空間為四指,坦白的說,前排的座椅高度有些偏高。保持座椅不變,體驗者坐到后排,腿部空間達到了兩拳,說實話還真的是挺寬敞的,比進口版確實舒服了不少,終于不用蜷縮在后面了。一寸等于33毫米,80毫米等于2.4寸,一寸長一寸強,長了2.4寸也真是強了不少。中間位置地板凸起的比較明顯,而且腳下空間偏小,長時間乘坐肯定是不適合的。

乘坐空間

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