底盤細(xì)節(jié)大眾(進口)-Passat
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Alltrack全系標(biāo)配來自Haldex的第五代四驅(qū)系統(tǒng)。在前輪失去抓地力時，后軸上的控制單元可以通過壓緊離合器片來使動力傳遞到后輪。而經(jīng)我們與廠方技術(shù)人員的交流，得知相對于普通的四驅(qū)帕薩特B8旅行版，Alltrack的四驅(qū)系統(tǒng)并沒有進行特別的強化。看來廠家對Haldex的四驅(qū)系統(tǒng)還是信心滿滿。
節(jié)選自《個性旅行家 德國試大眾Passat Alltrack》
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除了包圍套件有著強烈的越野風(fēng)格外，Alltrack對底盤保護也下了一番功夫。它裝備有新開發(fā)的復(fù)合材料底盤護板，從車頭一直延伸至前副車架處，包覆了大部分容易受損的部位，重量比上一代所采用的鋼制護板減少了16公斤，稍微在野外撒個野都不必?fù)?dān)心車輛底盤受到損害。
節(jié)選自《個性旅行家 德國試大眾Passat Alltrack》
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