底盤細節(jié)廣汽傳祺-傳祺GS4
底盤細節(jié)
節(jié)選自《挑戰(zhàn)熱銷車 吉利博越/傳祺GS4底盤對比》
底盤細節(jié)
節(jié)選自《挑戰(zhàn)熱銷車 吉利博越/傳祺GS4底盤對比》
底盤細節(jié)
節(jié)選自《挑戰(zhàn)熱銷車 吉利博越/傳祺GS4底盤對比》
底盤細節(jié)
節(jié)選自《挑戰(zhàn)熱銷車 吉利博越/傳祺GS4底盤對比》
底盤細節(jié)
節(jié)選自《挑戰(zhàn)熱銷車 吉利博越/傳祺GS4底盤對比》
底盤細節(jié)
底盤細節(jié)
節(jié)選自《做工有差異 陸風(fēng)X7/傳祺GS4底盤對比》
底盤細節(jié)
節(jié)選自《做工有差異 陸風(fēng)X7/傳祺GS4底盤對比》
底盤細節(jié)
底盤細節(jié)
底盤細節(jié)
■ 其他細節(jié)對比
從前面的文章中，我們可以看到兩車的懸架在結(jié)構(gòu)上有一些相似的地方，而在細節(jié)方面體現(xiàn)出了很多的不同。下面我們再看看兩車的在底盤細節(jié)方面有些什么不同。
節(jié)選自《做工有差異 陸風(fēng)X7/傳祺GS4底盤對比》
底盤細節(jié)
傳祺GS4和陸風(fēng)X7均采用了麥弗遜式前懸架，主要部件均采用了鋼制材質(zhì)。兩車均在前軸傳力路線上加裝了萬向節(jié)，使左右側(cè)萬向節(jié)傳動角度和左右半軸長度趨于一致，從而最大程度地抑制扭矩轉(zhuǎn)向。
節(jié)選自《做工有差異 陸風(fēng)X7/傳祺GS4底盤對比》
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