既然是叫PLUS，那它的尺寸肯定是要比普通GS4大了不少，GS4 PLUS的長寬高達(dá)到了4710mm/1885mm/1726mm，軸距為2710mm，長、寬、高和軸距都與傳祺GS5非常接近，側(cè)面的造型也和GS5非常接近。

    車身尺寸方面，RX5 PLUS在長度、高度以及軸距上都占有一定的優(yōu)勢，不過整體參數(shù)差距并沒有特別大，而GS4僅在寬度上相比RX5 PLUS多了1mm。

    車身尺寸方面，全新GS4的長寬高分別為4545/1856/1700mm（含行李架），相比老款車型分別增加20mm、4mm、15mm，軸距為2680mm，增加40mm。跟同級別車型相比，它的塊頭并不是最突出的，但彼此相差不大。

    從視覺上來看銳騰和GS4的個頭差距并不大，實(shí)際數(shù)據(jù)表現(xiàn)的差異也印證了這點(diǎn)。銳騰長寬高尺寸分別為4500mm×1855mm×1699mm，除了寬度多了3毫米外，長度和高度都要比其對手稍小一些，但差距都在10mm內(nèi)，幾乎可以忽略不計。不過由于銳騰的腰線高度高于GS4，將這兩臺車停放在一起的時候，銳騰的視覺重心就被不自覺地抬高了。

● 外觀簡介：

    廣汽傳祺最近三年在設(shè)計上的進(jìn)步有目共睹，由張帆帶領(lǐng)的設(shè)計團(tuán)隊所創(chuàng)立的光影雕塑造型理念早已成為整個品牌的設(shè)計核心，也逐漸被人們所認(rèn)識。雖然這個觀點(diǎn)我不止闡述了一次，但既然得到了大部分消費(fèi)者的認(rèn)同，也能看到中國品牌的進(jìn)步，我認(rèn)為多提幾次也無妨。

    傳祺GS4的前臉造型給人感覺比較大氣，“凌云翼”的前進(jìn)氣格柵傳承了家族式的設(shè)計風(fēng)格。車側(cè)是傳祺GS4外觀部分的亮點(diǎn)所在，特別是它隱藏式D柱的設(shè)計，非常符合當(dāng)下的潮流，同時上面鍍鉻件中還有“Trumpchi”字樣，進(jìn)一步彰顯了它的精致感。至于車身尺寸，傳祺GS4在本文提及的這幾款車型中，身材相對嬌小，尺寸數(shù)據(jù)并無優(yōu)勢。