48V輕混系統首次加入到AMG的63車型上，它能額外給予16千瓦的功率和250牛·米的扭矩。加上4.0T V8的強勁表現，官方稱其0-100km/h加速時間僅為4秒。除了GLE 63，AMG在海外還推出了動力更強悍的GLE 63 S車型，比較可惜的是該車并未引入。不過您也別傷心，GLE 63的直線加速能力已經可以滅掉馬路上的絕大多數車型。

◆ 動力表現：

  很多網友們可能已經了解到GLE 53搭載的動力系統本質上跟GLE 450豪華型完全沒有區別，也是由一臺支持48V弱混技術的3.0T直列6缸渦輪發動機+9AT的動力組合，因此自然而然也成為了繼A 35 L、C 43、GT 50、GT 53等等，又一款沒有遵守“一人一機”理念的AMG車型。可能對于車迷或者網友來說這樣的做法看起來不夠純粹，但我覺得真正購買它的客戶群體也許并不會關心這些，它們往往更關心這些車在感官上所帶來的繁華與動感。

輕混與電動渦輪抹平一切

    AMG GLE 53系列的兩款車型搭載的都是3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機和9AT變速箱。這套動力系統的亮點在于加入了48V輕混系統和一顆電動渦輪。

    兩款車型搭載了相同的發動機，最大功率和峰值扭矩的數值也全都一樣，但在峰值扭矩的輸出區間上，GLE 53更為寬泛，可以達到5800rpm，而轎跑版只能到5500rpm。

    GLE 43搭載一臺3.0T雙渦輪增壓發動機，與之匹配的是9速手自一體變速箱（帶換擋撥片），可迸發出390馬力的最大功率以及520牛·米的峰值扭矩，相比GLE 450車型增加了23馬力。另外，它還配備了一套全時四驅系統。