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奇瑞汽車-瑞虎7

2019款

| 瑞虎7 C-DM

車輛懸架奇瑞汽車-瑞虎7

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統; 車輛懸架; 底盤細節; 防撞梁; 涉水性
四驅: 四驅結構; 四驅性能
養護: 保養周期; 保養費用

相關車型：瑞虎7 2020款神行版 1.6T DCT神行7號

動力方面，BEIJING-X7全系都是1.5T+7DCT的組合，最大功率188馬力，最大扭矩275牛·米；瑞虎7神行版分為1.5T+CVT和1.6T+7DCT兩種，高配車型都是后者，最大功率197馬力，最大扭矩290牛·米。

節選自《空間or配置 BEIJING-X7靜態對比瑞虎7》

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節選自《動力銜接得到優化試駕新款瑞虎7 1.5T》

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　　懸架方面，這兩款車均采用了前麥弗遜式＋后多連桿式獨立懸架的設計，充分照顧到了國內消費者對獨立懸架的需求，在這一級別車型中屬于性價比很高的配置。

節選自《各有千秋吉利博越靜態對比奇瑞瑞虎7》

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