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天窗規(guī)格上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動型

天窗尺寸對比
車型CT6S90
開啟長度280mm340mm
采光長度280mm+460mm850mm
寬度750mm720mm
開啟面積≈0.21≈0.24㎡
采光面積≈0.56≈0.61

華晨寶馬 寶馬5系 2014款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝

   大尺寸的全景天窗是中國消費(fèi)者很喜歡的,雖然5系的天窗不小,但跟裝配了全景天窗的CT6一比,還是落了下風(fēng)。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6 2016款 40T 鉑金版

    CT6是一輛地道的美式豪華轎車,在一些細(xì)節(jié)上也顯得有些美式。先不論我喜不喜歡這樣的配色手法,中控臺周遭的木紋飾板、車窗按鍵周遭的飾板處理,都沒有德系對手來的精致,整體視覺感受也沒有強(qiáng)烈的科技感,而層次感和設(shè)計(jì)手法還是跟“BBA”三雄、甚至是捷豹XJL車系有些距離,這大概是美系車特有的“大而化之”吧。

天窗規(guī)格

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