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車輛懸架通用汽車-科爾維特

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

“下盤”功夫的提升是改善操控性的關鍵

雪佛蘭(進口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

雪佛蘭(進口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

    復合式葉片彈簧的造型很容易讓人聯想到鋼板彈簧,不過它的表現卻十分出色。最重要的,它降低了重心,提升了車輛的穩定性。美國人一開始注重彎道性能,他們的研究成果也是挺恐怖的。如果再選裝性能套件,后軸還會增加電子限滑差速器功能,出彎表現更棒。

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