加速時(shí)間東風(fēng)雪鐵龍-凱旋
相關(guān)車型：凱旋 2010款 2.0L 手動(dòng)科技版
● 加速測試：
之前已經(jīng)說過了，凱旋裝備的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有出色的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)，那么在實(shí)際測試中它會(huì)給我們帶來怎樣的成績呢？
從最終的測試結(jié)果來看，10.09秒的成績屬于正常水平，但仿佛又并沒有賬面數(shù)字表現(xiàn)得那樣出色，這其中的原因可能是凱旋的車身較重，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，另外1擋換2擋的生澀感是雪鐵龍這臺(tái)5擋變速箱最明顯的問題，導(dǎo)致加速過程中損失了一些時(shí)間。
節(jié)選自《以舒適性為中心 測試凱旋手動(dòng)科技版》
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