與君初相識猶如故人歸 捷途X70設計解讀
2018-07-2710.9萬0
忍峰評論：
五座車把后座放到后在平一點，希望廠家考慮。
個性與科技感結合 寶駿RM-5設計解讀
2019-08-2137.3萬0
lxy5099評論：
五菱設計中心還有很長路要走啊！比通用泛亞設計中心差很多。
創新與傳承的矛盾 奧迪Q7的突破與堅持
2020-08-2632.7萬0
___pxl評論：
改款前缺點，太丑改款后缺點，太像q5q3內飾除了3塊大屏，真...
造型接受度是關鍵 長安歐尚X7設計解讀
2019-11-2421.2萬0
天秀檸夏小哥評論：
油耗7.5，大家去看5號測評，這車性價比高，[大笑]
全新家族設計風格 解讀寶馬7系/i7
2022-04-2232.4萬0
me75kg評論：
這么大的屏幕容易視覺疲勞從而導致車禍的發生，屏幕不是越大越好...
大刀闊斧的改進 細數全新GL8座椅新設計
2017-01-1773.4萬0
全新havalH6評論：
主要內飾好！外形傻氣，這就是低調
捷豹全球設計總監 解讀XFL造型密碼
2016-04-2724.3萬0
滔仔丶評論：
這樣成本低，想好點的就碳纖維咯，用金屬材質肯定不可能。
星途大7座來了！聽Kevin聊VX概念車
2019-11-2514.0萬0
孤單7評論：
前臉一點也硬朗，這車不改就毀了
重拾優雅特征！全新奔馳CLA級設計解讀
2019-01-0937.9萬0
油炸小白兔_評論：
買了cls300豪華，還行我覺得挺好看的，上班開四缸就四缸吧...
大鼻孔小眼睛？新款寶馬為什么長這樣？
2019-01-1819.6萬0
心想則事成評論：
說實話，隨便一部15萬以上的日本車，都比大手剎3系強很幾條街...
他山之石可以攻玉 你不知道的車企合作
2015-10-1660.1萬0
danielzdm評論：
三菱做發動機就夠了，占有率全國第一
后“卡班時代”斯柯達設計將走向何方？
2017-05-0323.1萬0
秋一楓評論：
明銳本來就丑，新的分體式大燈更是丑出天際。
假想不等于瞎想！如何準確繪制假想圖？
2017-07-1118.5萬0
奧斯卡金像獎影帝評論：
真的厲害，完全猜對了有輪子，有車燈，大師就是大師
強化國潮設計 新款榮威RX5 MAX設計解讀
2021-10-2221.4萬0
煙臺車友1627365評論：
個人感覺外觀不如第一代max耐看
下一代銷冠雛形 哈弗Concept H設計解讀
2020-02-0716.7萬0
afxfptedo8i評論：
這一款車大概何時上市 誰知道？
設計國際化？高合HiPHi X獲美國IDA金獎
2021-02-0125.7萬0
長沙車管家評論：
倫設計世界第一，倫質量個別地區第一
特別的生日禮物 奔馳寶馬對未來的思考
2016-03-1437.7萬0
kings423評論：
就知道美國說事 真懷疑天天把美國掛嘴上的 國內你去過幾個地...
把“蟲洞”放車上？阿維塔11設計解讀
2022-05-3120.3萬0
厚夏季評論：
對他的印象很是深刻 一眼就可以認出啥牌子
三種設計語言并行 解讀未來奔馳設計
2018-05-2221.7萬0
復仇者聯盟評論：
這篇文章寫的很好，我一直就好奇下一代奔馳車啥樣，現在心里有數...
中國的“裁縫店” 聊奔馳本土化開發
2015-11-1314.3萬0
寧波車友7235412評論：
仔細一看覺得C系標準軸距整車大小像奧迪A3
百年為約 未來我們需要一輛這樣的寶馬
2016-05-0730.1萬0
天氣很好7417評論：
難道連能量防護罩都沒有嗎？不可能吧！
提升品牌辨識度 小鵬P5設計背后的故事
2021-08-0627.9萬0
廣州車友9946518評論：
感覺我審美跟不上大眾審美，一直覺得P7丑，像河馬，太胖了。就...
傳統元素與都市情感 聊東風風行T5設計
2018-10-2610.8萬0
邵陽車友5053294評論：
中華V7也是同款發動機 打開機蓋能看到BMW
可靠性是第一使命 從LC76看越野車設計
2011-09-2264.9萬0
小天天118評論：
我有臺15年的，誰要。。。??????
“畫”里有話 手繪設計解讀領克01
2017-04-2024.7萬0
北京車友6651408評論：
審美眼光落伍了，老哥，你得多像我們90后學習了
極簡設計 榮威R標及MARVEL-R設計解讀
2020-05-089.1萬0
Lxpwxj評論：
期待量產[色][色]滿滿的黑科技 國內自主造車能力越來越棒了...
功能與造型轉化 車展觀“柵”聊設計
2015-05-0630.0萬0
吉安車友4205155評論：
第一輛你確認不是兩個自行車綁一起了？
法系≠標新立異 雷諾設計不再個性?
2017-05-0626.4萬0
吃芥末的貓評論：
可惜雷諾的產品質量穩定性有待于提高,大毛病沒有,小毛病不斷。
會是最后的倔強嗎 馬自達CX-50設計解讀
2023-03-118.9萬0
LoreH評論：
同事的宋plus和我的C11一起開出去，每次被別人問我的車是...
重獲中國消費者芳心 訪雪鐵龍設計總監
2019-09-2614.0萬0
dnzsmz評論：
方向盤中國版多出來那么一橫真沒必要，還是歐版好看
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忍峰評論：
五座車把后座放到后在平一點，希望廠家考慮。